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5G时代来了,到底有什么用?与你未来出行有关!

2020年被称为5G正式商用元年,尽管受新冠肺炎疫情影响,但各大运营商并未放缓布局5G的脚步。目前嘉定已建成5G基站2002个,基本实现5G网络全域覆盖。三大运营商中国联通、中国移动、中国电信建成的5G基站分别为1186个、486个和330个。

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随着5G越来越普及,大家愈发关注一个问题:5G到底有什么用?

和4G相比,5G的带宽整整提升了5倍,就好比原来3米宽的道路扩宽到了15米,原来只能行驶一辆车,现在行驶5辆车都没问题。最直观的体验是,几秒钟就能下载一部1G的高清电影,在线收看的话毫无卡顿。实际上,5G的意义早已超出行业本身,而是成为赋能生产力的关键因素。

自动驾驶是5G重要应用场景之一。安亭镇已成为智能网联汽车新技术、新产品、新业态、新模式先行先试的热土。2016年6月,由工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在安亭开园,累计为150家国内外企业提供超过1400天的测试服务;目前已累计开放315公里道路,覆盖面积达110平方公里,可为测试企业提供649个基础道路场景和2000个测试场景。

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随着5G进一步在自动驾驶领域落地,安亭镇在智能网联汽车领域的探索,必将加大步伐。

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早在去年,安亭镇就已在探索5G车联网产业的应用与推广,打造了全国首个“智慧交通”示范区,探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用;在上海汽车博览公园内建设了新一代车路协同基础设施,具备“感知+网络+边缘计算”的路侧功能。

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实现自动驾驶,需要车内的机器大脑与云端的实时数据产生大量运算,这是4G所无法满足的,5G则不然,它能让时延缩短至毫秒级,且拥有能处理庞大数据的带宽。

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除了自动驾驶之外,“5G+智慧医疗”“5G+智能制造”等领域正在实施各类创新应用,5G发展的蓝图正徐徐展开。到2021年底,嘉定将累计建成开通5G基站3000个。在5G基站建设方面,今年各大运营商将在“补盲区”上下功夫,确保5G信号无死角。

来源:上海嘉定 浏览次数: 发布时间:2021-01-21