阔别4年,F1中国站回来了!一起回顾它在“嘉”的16年

来源:上海嘉定 日期:2023年7月6日 21:45:49 文字 【 】【增加行距】【缩小行距】【加粗】【高亮】【还原 浏览:

昨天(7月5日)晚,“F1官宣中国站将再度回归”的消息一出,车迷们都沸腾了!小嘉脑海里也不禁闪现出2019年F1历史第1000场大奖赛,汉密尔顿在无数车迷的见证下加冕“千站之王”的画面。而后整整4年,中国站都无缘最终赛历。终于,在2024年,上赛场投入使用二十周年之际,中国站回来了!

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F1中国大奖赛自2004年开始与嘉定结缘,一直到2019年都在嘉定举办。让我们一起回顾它在“嘉”16年的精彩瞬间吧!

2004年

F1中国大奖赛从2004年开始在上海国际赛车场举办。上海国际赛车场是专门为F1比赛而建造的现代化赛道,赛道全长5.451公里,有16个弯道。

2004年,首届F1中国大奖赛在全新落成的上海国际赛车场举行。正赛当天,14.6万观众涌入上海国际赛车场,见证法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗夺得中国大奖赛的冠军。

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2005年 

西班牙车手阿隆索杆位出发,一路领先取得胜利,在提前获得车手世界冠军之后再次帮助雷诺车队加冕车队冠军。

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2006年

车王舒马赫终于在中国大奖赛获得分站冠军,这是舒马赫F1生涯的第91个分站冠军,也是他的最后一个分站冠军。这场胜利是舒马赫F1生涯中的经典战役。舒马赫也在2006赛季结束之后首次退役。

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2007年 

有望提前加冕年度冠军的汉密尔顿戏剧性地在维修站通道退出比赛。汉密尔顿F1生涯的第一次退赛成就了法拉利F1历史的第200场胜利,更把车手年度冠军悬念留到了最后。法拉利车队芬兰车手莱科宁以1小时37分钟58秒的成绩获得比赛胜利。

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2008年 

迈凯轮车手汉密尔顿杆位发车全程领先,用一场统治级的胜利为一年前在此离奇退赛而雪耻。

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2009年 

2009年的F1中国站被提到了年初进行,正赛日安排在4月19日。红牛车队维泰尔和韦伯在一场雨战中包揽冠亚军。

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2010年 

在一场极度混乱的雨战中,迈凯轮车手简森-巴顿依靠正确的轮胎策略和出色的驾驶夺冠。

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2011年 

从第三位发车的汉密尔顿采用三停战术,战胜杆位得主维泰尔夺冠。

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2012年 

梅赛德斯车手尼科-罗斯伯格依靠两停首发夺冠,这是德国人职业生涯中的第一个分站冠军,为了这一天,他已经苦战了111场比赛。

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2013年

法拉利车队的费尔南多·阿隆索、路特斯车队的基米·莱科宁、梅赛德斯-奔驰车队的刘易斯·汉密尔顿分获F1中国大奖赛前三名。比赛还首次迎来了中国车手。上海本土车手马青骅代表卡特汉姆车队在练习赛中隆重亮相,为F1运动在中国的发展推波助澜,同时也让华人车手和F1中国大奖赛成为全球瞩目焦点。

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2014年

杆位起步的刘易斯·汉密尔顿全程领跑,最终率先冲过终点线,第五次赢得中国大奖赛的胜利。

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2015年

梅赛德斯AMG车队选手汉密尔顿和队友罗斯伯格分获本次赛事冠亚军。

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2016年

梅赛德斯AMG车队选手罗斯伯格和法拉利车队选手维特尔分获本次赛事冠亚军。

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2017年

梅赛德斯车队的刘易斯•汉密尔顿和法拉利车队的塞巴斯蒂安•维特尔获冠亚军。由于新规则的引入,车速得到提升。排位赛中汉密尔顿便以1:31.678的成绩刷新了上赛道最快单圈纪录,而之前这项纪录是由德国车王舒马赫在2004年首届F1中国大奖赛正赛中创造的。

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2018年

“红牛”问鼎中国站,结束了“梅赛德斯”的中国站4连冠。练习赛经历爆缸,排位赛仅位列第六的里卡多完成“逆袭”,获得本站冠军。

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2019年

这是F1历史上的第1000场比赛。汉密尔顿从第二位发车,超越队友博塔斯夺得领先,并一直保持到终点。梅赛德斯再次以1-2的顺序冲线,为这个里程碑式的比赛画上了完美的句号,这也是他第六次获得中国站的第一。

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与F1共成长的这些年

车迷们享受着每一次的心跳加速

阔别4年

轰鸣声将再度响彻赛道

好久不见,欢迎回“嘉”

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撰稿:周玉林

素材整理:徐宸逸

编辑:徐宇、武利荣

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