徐志萍代表：

您提出的“关于上海市民办桃李园实验学校公交短驳车线路恢复运作的建议”的代表建议收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

2015年9月，民办桃李园实验学校启用位于树屏路2055-2065号新校舍，当时因陈家山路北段钉子户挤占车道，树屏路和陈家山路未形成环通等原因，造成上放学高峰时段学校门口交通异常拥堵，存在安全隐患。区教育局向区政府提交《关于协调解决桃李园实验学校交通出行问题的紧急报告》，由时任副区长牵头区公安分局、交通委、教育局协调解决，临时开设嘉定北站至学校门口的公交短驳线路，缓解民办桃李园实验学校上下学交通拥堵问题。

该公交短驳线路开设，是解决学校、学生交通安全的临时性举措。目前，学校周边嘉定7路、嘉定7路B线与短驳车线路部分复线，且树屏路至胜竹路已经通车（尚未验收），和陈家山路形成环通，一定程度上满足了公共交通出行需求，减轻了学校门口的交通拥堵。实际运行中，因接送学生私家车占用机动车道，短驳车停靠难度较大，学生上下车经常在道路中央完成，存在较大安全隐患。

2015年，市教委、市公安局、市交通委制订《上海市校车安全管理规定》（沪府办〔2015〕83号），明确“民办学校、民办幼儿园，特殊教育学校及郊区义务教育阶段学校、幼儿园因接送学生上下学需要配备校车的，可以向所在地区县教育行政部门申请校车使用许可。”目前我区有多所民办中小学均已通过交警等部门正常的审批备案手续开设校车业务。民办桃李园实验学校符合申请配备校车的条件，通过线路的合理规划等措施，不仅更加安全与合规，也能满足更多学生的交通需求。故建议，民办桃李园实验学校通过开设校车的方式解决学生上下学问题。

上海市嘉定区教育局

2022年6月28日

对区七届人大一次会议第037号代表建议的答复.pdf