规划中的沪崇启铁路方案全长63km，北起江苏启东，经上海崇明，南接上海枢纽网络。作为北沿江铁路的重要节点，也是沿海铁路的重要组成部分。其中江苏省境内线路长23km，上海市境内线路长40km

据江海晚报网报道，规划中的沪崇启铁路过江通道将联接上海浦东、长兴岛、崇明岛和启东市。这条铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东，经南通、泰州、扬州至南京，线路全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/时。

沪崇启铁路方案示意图显示，该铁路有东线方案和西线方案2种方案。西线方案显示，沪崇启铁路将在嘉定徐行设高铁站，未来嘉定人民可在此上站，乘坐高铁直达崇明岛中部，并由此往前到达启东、海门等地。

△西线方案

△东线方案

根据此前沪通铁路也将在徐行设站的规划，有网友推测：“看来西线方案是和S7沪崇高速一并过江，过长江南岸后和沪通铁路共线共站。”据悉，S7沪崇高速公路（S20—月罗公路）已于去年底正式开工建设，嘉定区域内途径马陆镇、徐行镇以及华亭镇。沪崇启铁路与S7沪崇高速公路的建成将大大缩减嘉定至崇明的距离，也为嘉定人民的出行提供了更多选择。