今年6月，无人驾驶示范区率先在上海嘉定国际汽车城开园。

　　据悉，无人驾驶示范区位于上海安亭镇，面积达90平方公里，是全国第一个开展智能网联汽车测试示范的开放性公共平台，首批进入园区的整车企业有上汽、沃尔沃、通用、福特、长安等公司。

　　上海市市经信委电子信息产业处有关负责人表示，无人驾驶示范区将开展智能网联汽车总体测试和智慧交通示范，带动车载芯片、车载软件、汽车零部件、整车一体化等产业链，加快上海汽车电子产业朝高端发展。

　　据了解，示范区典型的应用场景包括碰撞预警、紧急制动提醒、换道辅助、盲区预警、交叉口碰撞预警等。在封闭测试区，一期将形成29个功能测试场景，三年内将形成近百个测试试验场景。今年下半年，将在汽车城核心区安驰路、汽车创新港等区域新增部分场景，并在汽车博览公园一期7个场景的基础上开始二期示范，实现15-20个场景体验。

　　到2018年，力争在汽车城核心区形成1000辆以上的多种车型智能网联汽车示范规模，实现信息提示、安全预警与控制、绿色节能等智能网联化应用，推动车联网、位置网和道路交通网三网融合，提升行车安全性，提高道路通行能力。

　目前，无人驾驶示范区在多个国家正在进行。

　　美国安娜堡示范区参与车辆达9000多辆，占地73平方公里，拥有高速公路、城市道路、乡村道路等复杂多样的道路形态。欧洲ITS高速公路走廊从荷兰鹿特丹延伸到奥地利维也纳，有福特、大陆、博世等22个企业参与投建。

　　谷歌母公司Alphabet也于日前宣布，谷歌将在凤凰城启动无人驾驶汽车测试，这将是Alphabet测试无人驾驶汽车的第四座城市。凤凰城都市区有着独特的沙漠环境，可以更好地了解传感器和汽车如何应对极端气温和空气中的沙尘。

　　汽车头条APP认为，随着无人驾驶技术的推进，未来不排除国内别的城市建设类似的无人驾驶示范区，并有更多的车企参与其中。