作为共享交通的典型代表，网约车逐渐成为市民出行的新选择。然而，随着上海“沪籍”、“沪牌”等网约车新政的出台，网约车准入有了门槛。近日，记者从区建管部门获悉，目前，嘉定申请网约车从业资格证的有566人，审核通过的有320人，通过率仅为56.5%。再加上车辆审核限制，记者粗略估算，566人中最终能成功运营的大约仅为50%。

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拥有“沪籍”、“沪牌”就能开网约车？区网约车审核部门相关负责人告诉记者，这只是最基本的条件而已。拿网约车从业资格证申请来说，除了基本的无交通肇事犯罪和三年驾龄等条件之外，还需满足1年内无5次以上驾驶机动车违法、无酒后驾驶记录等条件。以交通违法为例，不少前来申请的市民误以为只要不记分就可以申请，事实上，像违法停车，一般只罚款不记分，而此种行为一年内满五次的话，也意味着丧失网约车申请资格。

多年前的酒驾，会不会影响网约车申请？前不久，市民何先生前来申请网约车司机，工作人员在询问中发现，何先生多年前因酒后驾车受到过交警部门处罚，按规定没有申请网约车驾驶员的资格。而何先生辩称，当时酒驾尚未入刑，不属于犯罪，最终在工作人员的解释下，何先生才放弃申请。在嘉定未通过网约车从业资格审核的57人中，有20人左右因酒驾、醉驾两种交通违法行为而被拒之门外。“酒驾、醉驾严重危害公共安全，如有该行为，申请资格会被一票否决。”区网约车审核部门工作人员说。

由于网约车准入门槛高，“人车不符”、黑车回潮现象有所增多。市民李女士近日在某叫车软件上预约快车，没想到却约出了疑问。订单显示，接单的是一辆尾号为35N8的沪牌白色朗逸。几分钟后，该车准时来到约定的上车地址，但李女士发现该车的车牌却变成了尾号为35N8的安徽牌照，尾号、车型、颜色与订单上显示完全一致。而市民沈先生在另一个叫车平台，叫来的网约车与订单信息完全不符，“应该是‘借用’他人注册信息。”最终沈先生拒绝上车并向平台投诉。

记者了解到，由于门槛高，部分司机通过非法途径得到沪牌车辆信息后上路拉客，不少叫车平台对“人车不符”的账号已进行筛查，对信息不一致的注册账号实施封号处理，清退了无资质司机和车辆。然而，仍有一些不肯“善罢甘休”的司机重操旧业开起了黑车。记者在嘉定新城轨交站及南门附近采访中发现，上述区域常有外牌车辆逗留拉客，对此，区交通执法部门表示，将增强非法客运整治频率，加强对黑车的打击力度，维护市民出行安全。