本届赛事共分为物流车性能车评测赛、物流车环线评测赛、试乘试驾三个环节，对电动物流车的行驶续航里程、加速、爬坡、涉水、制动、操控能力及载重能力等技术参数进行横向评测，并由权威机构和行业专家组成的评审委员会进行打分评测，确保赛事评测的权威性、公正性。最终，佳宝V80LEV车辆获得了：最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳加速性能奖、最佳制动性能奖、最佳体验奖与组委会推荐奖。

中科深江为此次参赛的一汽-吉林佳宝V80LEV车辆配套了新能源车所需的“三大核心”部件——电机及电机控制器、变速箱及PCU、VCU等控制系统。

在国家大力扶持下，中国自上世纪90年代起分阶段开展新能源汽车技术研发和产业化，经过长时间的技术研发和产业化积累，近年来国内新能源汽车产业正呈现出加速发展态势。近几年来，随着项目的不断研究和开发，目前产品已广泛应用于新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车（物流车、环卫车）等各类车型，截止2016年底共计已进入《国家新能源汽车示范推广目录》86款公告。

主要的合作的伙伴有一汽集团、北汽新能源、东风小康、山东凯马、力帆集团、潍柴汽车、陕西通家、上海申龙、上海申沃、南京汽车、上饶客车、安徽江淮等整车企业。近期产业政策趋于稳定，在2016年12月，中科深江已经获得山东凯马2.817亿元的合同订单，同时预计2017年陆续还可获得一汽吉林1000辆、一汽解放1110辆、一汽川专1000辆、上海申龙20辆、北汽银翔30辆以及潍柴、力帆等新能源整车配套产品订单，订单总额将实现4亿元以上。

中科深江作为中国科学院电动汽车研发中心的产业化平台公司，为上海市高新技术企业，属于国家省部级企业技术中心。已经申请的专利316项，其中已授权发明专利78项，已授权实用新型123项，国际专利2项，授权的新能源汽车相关发明专利总数在全球排名前20位，是上海市知识产权试点企业。研发费用占销售额的比重每年均在50%以上，近三年分别为55.81%、65.95%及64.04%。

公司已申报的上海战略新兴产业项目“新能源车用低成本永磁磁阻电机关键技术研发及产业化”已完结，待项目验收。另外，2015年度申请的国家科技支撑项目“高性价比混合动力机电耦合系统开发及产业化”正在进行中，张江专项“纯电动乘用车集成动力控制系统研发及中试”项目即将结题。

2016年度张江专项“电驱三速横置机械自动变速器研发及产业化”项目也已获批。公司现有的汽车关键零部件产品是中科院多年来在电动汽车零部件领域研发的成果，已具备多项专利技术，并进行了产业化的准备，产品的水平达到国内领先水平，性价比具有明显的竞争优势。

根据中国汽车工业协会统计，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，产销量增长明显。鉴于2017年业务需求的爆发式增长，中科深江原股东计划将在2017年增资5000万元用于扩建产线，提升产能。