为什么能直接过去的路口，

非要直行才能把这弯过了呢？

带着疑问，小嘉来到胜竹路城北路路口。由于这个路口靠近轨交１１号线嘉定北站，日常车来车往十分繁忙。而嘉闵线城北路站的施工使得路口进一步拓宽，路口情况变得更加复杂，也存在一定安全隐患。经常骑车经过这里的市民王先生，点出了路口的主要问题：“路左边有个视野盲区，看不到胜竹路上的情况，像原来那样直接左转确实不太安全。”

现在，交警部门经过现场踏勘，在该路口设置了二次过街设施。虽然如此一来，左转需要多走一段路程，但非机动车不再需要在双向的左转车流中穿行，通行过程更加安全，路口的交通状况也明显改善。

“我们在路口增设非机动车二次过街标识标线、右转隔离设施，还在路口中段设置行人非机等待区，希望以此规范非机动车和行人的过街方式。”嘉定公安分局交警支队勤务路政大队副大队长黄嫣彬表示，“改造完成后，这个路口的非机动车事故警情数环比下降了约５０％。”

不过，并非每个路口都适合优化。据交警部门介绍，只有交叉口范围内有充足非机动车蓄车空间，且存在通行冲突点多，或非机行驶路径存在视野盲区等问题的路口，才有条件设置二次过街设施。

“目前全区范围内，我们已经在胜竹路城北路路口和胜竹路陈家山路路口完成了二次过街标识标线的设置，还有５个路口正在施工，预计今年内可以完成不少于７个路口的设置。”黄嫣彬表示。

需要注意的是，在设有二次过街设施的路口，非机动车要按照指示标识过街，不能随机动车直接左转，否则将会因为违反禁令标识受到处罚。

所以，小嘉也要提醒大家，在经过二次过街路口时要注意标识标线，积极配合路口民警的指挥，以免发生危险，或是给自己带来不必要的麻烦。