3月11日上午，记者在项目工地看到，嘉戬公路（嘉新公路至新成路）的南北两侧已经竖起施工挡板，原机非隔离带内的绿化也已搬迁，工人们正在破除原本的人行道，为主路的拓宽做准备。

“我们计划在本月底之前完成既有人行道以及绿化隔离带的破除工作，并完成混凝土路基的浇筑。下阶段先建设道路两侧人行道，减少施工对行人通行的影响，并同步实施机动车道的整体拓宽。”施工方上海建工一建集团现场负责人曹玉华说。

据了解，嘉戬公路（嘉新公路至新成路段）的拓宽改造将把原有的双向四车道拓宽为双向六车道，与在一阶段完成拓宽的嘉戬公路（博乐南路至嘉新公路段）的车道实现一一对应。

“我们还将在嘉戬公路的新成路以及嘉新公路路口，对道路实施渠化，进一步提高机动车的通行效率。工程计划5月底前全部完成。”曹玉华表示。

据了解，S5沪嘉快速路南门入城段“2点3线”改造范围涉及叶城路、博乐南路节点，博乐南路、嘉戬公路节点，以及博乐南路（墅沟路-入城口）、嘉戬公路（博乐南路-新成路）、叶城路（入城口-新成路）3条道路，改造总长度1.758公里。经测算，第一阶段工程完工后，S5南门入城口节点的车均延误从原本的约140秒降低至70余秒，“2点3线”其他节点，整体服务能力平均提高15%-30%，道路通行能力提升15%-30%。