什么？央视主播郎永淳辞职居然和嘉定有关！他将正式加盟位于嘉定工业区的企业找钢网！

嘉报记者了解到，明天找钢网将召开新闻发布会，正式宣布郎永淳加盟，任找钢网高级副总裁兼首席战略官。

找钢网是什么来头，郎永淳为什么选择这样一家还未上市的创业公司，背后究竟有什么鲜为人知的秘密？

本报于去年12月1日作了深度报道，独家采访了位于嘉定工业区的找钢网，揭开郎永淳跳槽的N个理由。

京东创始人刘强东选择了嘉定，找钢网创始人王东也选择了嘉定。但王东似乎更牛逼，竟然零售钢铁，让笨重的钢铁在网络上“飞”了起来，2012年刚刚起步，如今已是全国最大的钢铁零售商。

找钢网创始人王东

最初，王东也是传统钢铁贸易行业的一份子，打工一族。但渐渐地，这个行业有了要“挂”的迹象，破产的、转行的、跑路的，反正就是各种撑不下去。

眼看这饭是吃不安稳了，但人家“有脑子”啊。在大多数人唧唧歪歪不知所措的时候，王东竟然还能开辟一条新的发展（cai）之路，想到在网上买卖钢铁，真是天了噜。

2012年，王东正式辞职下海，在嘉定创立找钢网。

深谙得屌丝者得天下之道

互联网行业有句箴言：得“屌丝”者得天下。王东深谙此道。钢贸行业的“屌丝”，自然是那些小而散的买家。王东坚定地认为，钢铁行业零售化的趋势不可阻挡。

最初，正式上线的“找钢网”以撮合交易为主。简而言之就是，买卖双方在网上发布供求信息，“找钢网”的交易员进行匹配后再撮合双方。上线第二个月，“找钢网”日撮合交易额就超过1000吨。随后一路飙升，当年年底日撮合交易量已破万吨。

早期的“找钢网”通过撮合赚取服务费，但在王东看来，这不是长久之计，并且与提倡免费服务的互联网经典打法背道而驰。摆在“找钢网”面前两条路：要么撮合交易全部收费实现盈利，要么提供免费撮合服务从而快速占据市场。王东选择了第二条路。

如他所愿，2013年3月，民营钢厂江苏华伟找到“找钢网”。2013年年初，江苏华伟在上海的月交易量在4000吨-5000吨之间，与“找钢网”合作后，交易量稳定在1.2万吨左右，而且每吨的利润还提升了几十元。

王东告诉记者：“我们帮助钢厂找到买家，从中收取固定的服务费。”如今，入驻“找钢网”的钢厂已经超过90家，既有国内最大的民营钢厂沙钢，也有鞍钢这样的国企。

找钢网的合作伙伴

2014年，“找钢网”总计完成交易量2042.5万吨，交易额达688亿元，以同比增长超300%的增速领跑全国B2B电商。

找钢网与京东合体了

发迹于上海的“找钢网”，如今在全国已有22个分公司，员工近1400人。今年年初，“找钢网”获得IDG资本、雄牛资本、红杉资本、经纬中国的1亿美元投资。累计融资达1.5亿美元的“找钢网”估值接近10亿美元。创始人王东透露，“找钢网”将在明年第二季度末完成上市准备，计划登陆上海证券交易所的战略新兴板。

谈及“找钢网”的商业模式，王东口中蹦出了一个词：全产业链电商。“找钢网”的发展历程其实有迹可循，那就是不断从用户“痛点”切入，一步步做大做强。

以“找钢网”推出的物流平台“胖猫物流”为例，眼下已与1400个承运商签订合作协议，一万多辆货车接受指派，服务范围覆盖半个中国。

建物流平台，正是从用户的“痛点”出发。“我们分析后台数据后发现只有7%的买家自己有货车，93%的买家需要到社会上去找车。”王东说，“有货的不知道哪有车，有车的不知道哪有货，由我们来整合社会车辆是各方都乐见其成的事。”今年3月，“胖猫物流”推出业内首款可以查价和下单的找车APP，供求双方实现无缝对接。

基于“痛点”理念，“找钢网”以交易为核心顺势推出仓储、加工等一系列增值服务，几乎涵盖整条钢贸产业链，这些后续都成为盈利点。

“找钢网”最新涉足的领域是金融，推出“胖猫白条”服务。王东介绍，“我们对客户在交易次数、经营品种、物流半径等方面的数据进行综合分析，符合标准的就能拿到‘白条’资格，有了这个资格，若是缺资金，可以先把货拿走，之后再把货款补上，只需缴纳很低的利息。”不久前，“胖猫白条”和“京东白条”打通，由京东无条件认同“找钢网”推送的信用名单，提供需要垫付的资金。王东终于和刘强东“合体”了。

钢铁漂洋过海去赚钱

2014年，中国钢材出口量达到9378万吨，但真正赚到大钱的钢厂却少之又少，说到底还是冗长的流通环节导致层层盘剥，使得利润所剩无几。看到商机后，“找钢网”于去年下半年推出面向韩国市场的跨境业务，直接将国内钢厂的货卖给当地中小贸易商。

正是搭上“找钢网”跨境业务这班顺风车，西城钢铁得以大规模进军韩国市场。其总经理恽强对合作效果颇为满意：“目前每月销量约1万吨，比传统出口渠道每吨多赚五六美元，回款期缩短至原来的四分之一。”

“找钢网”不但在韩国成立分公司，还在仁川和釜山设立现货库和当地团队，建立了拥有100多家终端客户的渠道网络。

王东表示，未来“出海”布局将主要围绕“一带一路”倡议展开，下一步将在东南亚、中东、欧洲设点，“‘一带一路’沿线国家基础设施建设需求旺盛，这是‘找钢网’的机遇，也是国内钢铁业的机遇。”

Anyway，综上所述，朗永淳有什么理由不选择找钢网！