@嘉定的小伙伴们！

S7沪崇高速建设有新进展！

让小嘉带大家去现场看看！

在嘉定和宝山交界的陈广路

S7沪崇高速施工现场，

工作人员正在抓紧完成盖梁的衔接。

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由于该节点两根支撑柱之间的长度

超过了25米，而一般盖梁的长度

在22米左右，无法直接架设。

为此，工程在全国范围内首次成功使用了

新型门式墩盖梁预制拼装技术！

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该技术将混凝土盖梁悬挂在辅助工具梁下方，

然后铺设在两根支撑柱之间，

待浇铸好连接处之后，

撤掉工具梁就可完成。

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▲  S7沪崇高速1-2标段项目经理  宁英杰 

由于新工艺不用搭建支撑结构，

因此工期较以前缩短了近三分之一！

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目前，S7沪崇高速一期工程施工

已经完成了约50%，

预计今年底就可以实现全线结构贯通！

以后去崇明更方便啦！