各位观众朋友们、听众朋友们，大家上午好！我是品洁。欢迎各位来到“我爱我嘉2022民生系列访谈”的节目现场。人民城市人民建，人民城市为人民，8月2日起，嘉定区政府新闻办、区融媒体中心联合各街镇，推出“我爱我嘉”2022民生系列访谈节目，围绕嘉定区“十四五”规划推进落实、嘉定新城新一轮规划建设、加快现代化新型城市建设，聚焦民生关切、共议民生话题、汇集民意民智，助力城市发展。 我们的直播访谈将通过新华财经、FM100.3嘉定广播电视台综合广播和“上海嘉定”APP客户端、微信视频号“嘉视频JCMC”音视频同步直播。欢迎各位下载、关注“上海嘉定”移动客户端、微信公众号、视频号，来参与到我们节目的网络留言、互动。本次活动由上海农商银行、嘉定城发集团特约支持！今天我们一起来关注江桥镇的民生工作，有请访谈嘉宾江桥镇党委副书记、镇长 徐磊有请。徐镇长，您好！节目开始先给大家打个招呼吧。

各位听众朋友们大家好，我是江桥镇的镇长徐磊。第二次来到“我爱我嘉”的访谈节目，感觉到很亲切，也非常珍惜这个机会，跟大家一起分享我们江桥这两年新的发展，一起聊一聊老百姓关注的民生话题。

徐镇长已经是第二次来到我们的直播间了，我们也是再次见面了，我还记得上一次见面时您当时说了个金句“安排上了”，很多大家非常期待的大规划、大项目都安排上了。今年您又会给大家安排哪些民生工作呢。节目一开始我们先通过一个视频来了解一下。

这里是嘉定区杨柳桥安置基地，也是今年江桥镇首个竣工的安置基地，将为江桥镇的太平村、火线村村民们提供730套动迁安置房，新房好不好，村民最有发言权。今天江桥镇政府邀请一批村民代表到未来的新家来“挑剔”，村民用手敲一敲地板和墙体，站在阳台上来回推拉窗户，感受这里的通风和采光。

外面打扫一下就可以住了。以前是住在乡下一塌糊涂。

村民笑逐颜开的表情就说明了一切。大家的满意跟房屋的质量工程分不开的。

对，我们杨柳桥这个安置基地建设，无论从建筑材料、装饰材料，整个使用的标准上跟以往的一些安置基地比提升了一个标准和档次，以前我们动迁安置房的房屋外立面用的都是普通的涂料，这次全部采用真石漆，更加耐日照和抗龟裂。以前像室外的台阶公共区域地面大多都是水泥地，这一次我们用的是拼花的花岗岩更耐用，更大气。还有电梯门套都用了大理石材料，还用了防火防盗等级更高的入户门等等。 我们整个安置基地，杨柳桥基地总共9万平方米，730套安置房，目前整个安置房已经进入竣工验收的阶段，我们预计村民大概在今年年底之前就可以入住新家。我们同时在建的还有两个安置基地，一个是吴家厅安置基地和惠平路安置基地，惠平路安置基地总共有442套安置房，吴家厅安置基地总共有1081套安置房，这两处安置基地主要也是给我们太平村、火线村的村民提供的，目前都在进行室内的安装施工，计划明年8月份就可以交屋。另外江桥还有在建的唐家巷安置基地，待建的金宝南区和北区的安置基地，主要用来安置幸福村、封浜村、虹光村等北虹桥“城中村”改造项目中的动迁居民。

“十四五”期间江桥镇将聚焦重点区域和和重大项目，开展大范围的动迁腾地工作，近千户的居民将通过动迁实现上楼居住，因此我们推进安置建设既是开展动迁工作的重要前提，更是关系千家万户老百姓切身利益的重大民生工程。今后几年我们全镇在建和待建的8个安置基地都将陆续交付。我们将始终把群众满意作为安置房建设的第一标准，把好选材和用料的质量关，合理规划好小区的住房和绿化的布局。同步做好周边的共建配套和市政基础设施建设，不断提升安置房的品质和标准，真正让我们的老百姓住的舒心、安心和放心。

徐镇长，刚刚看到视频当中交房之前先“挑刺”，很多村民们验房很认真的、很专业的，敲墙壁呀，看看窗户推拉是不是丝滑，感受通风效果呀，毕竟是自己未来要住的新家，所以对这个新家充满期待。村民们这么满意，满意的背后，镇里一定是倾注了很多的心血。

是的，安置房建设是我们最近这几年镇里面重点推动的工作。因为这里从前些年到现在都是一样，我们整个动迁征收力度很大，这个安置基地是杨柳桥的安置基地，这块安置基地整个建设标准方面其实也是老百姓一直很关心的，品洁你可能知道，走在路上去看哪些是动迁安置房，哪些是商品房。

有的时候很明显。

有的时候一眼就可以看出来。主要原因是什么？一方面我们安置房的建设标准偏低，老百姓从祖祖辈辈生活的宅基地到楼上去，我们政府有责任把安置房给建好。从这个安置基地来说，包括我们另外建的两个安置基地，惠平路和吴家厅安置基地，三个安置基地都是我们郊野二单元的安置基地。视频里已经看到我们有一些改造或者有一些提升，实际上整个投的费用增加的不多，三个安置基地总共就是3000万的费用，但是整个老百姓的感受和获得感，这个安置基地将来卖二手房的价钱比一般的安置房还要略微高点。我也要呼吁动迁上楼的村居民，这么好的动迁基地安置好以后，要同心守护我们的新家园，把在村里面生活不好的一些生活习惯适当的改一改，大家把公共的环境和小区的治理，维护好。整个小区和商品房小区基本上是一样的。

刚刚看的时候很多村民之前有落差感，看到新房之后觉得非常的满意。包括在视频当中看到正在推进的北虹桥的“城中村”改造项目，也是很多老百姓翘首以盼的重大项目。能给我们介绍一下吗？

好的，市委市政府这几年推动城郊结合部改造，在城中或者位置比较好的村整体进行动迁和征收。这里既包括老百姓也包括在这个区域范围之内的产能相对比较落后的企业的整体腾挪。江桥目前在推动的“城中村”和上海地产集团合作，涉及到东西两个片区，东片区主要是江桥片区，目前这个“城中村”东区主要是幸福村，西区是封浜区，主要规划的是住宅，这块还有4个村，所以总共有5个村。土地面积有多少呢？有2740亩，据我们掌握的情况来看，2740亩的体量在全市场“城中村”改造中都是数一数二的，农户502户，企业124家整个腾挪的力度非常大。这个工作推进到现在还是比较顺利。前期我们做的主要工作还是动迁征收工作，应该说广大的村民包括企业的业主总体的配合度比较高。动迁征收的政策应该说是比较好。我可以给你报个数据，502户农户迁到497户，还剩5户，这5户目前推动征收和协议同步在推动，加快整个签约的进程。再比如说企业124家，签掉了123家，一个消息在这里可以透露，剩下的一家企业也有实质性的进展，对下一步这家唯一的企业签约还是充满信心。所以这是一块工作，推动动迁征收。包括下一步大量签掉农户的交房工作，包括企业的交房工作，工作量很大。我们最近正在开展夏季的双月攻坚，7月份开始到8月底要基本完成整个“城中村”2740亩，任务非常艰巨。 还有一块要同步推进招商工作，今年要推首发地块，东片区出一个73亩的商业加办公，总的体量达到11万方，目前正在招商工作。首发地块的工作加快“城中村”的项目来说也是一个标志性的事件。

除了这个，刚刚在视频当中还看到有两个，一个是您介绍的杨柳桥安置基地目前到了竣工的状态，而且预计可能在最快今年年底之前就可以住上新家，市民也提到唐家巷等等安置基地项目也是加快建设当中，期待一下下一次做民生访谈时就可以看到老百姓已经住上新家，到时候再问问他们住新家的感受。类似于“城中村”改造项目，除了可以实现让老百姓住上新家，上楼居住，除此之外对外老百姓或者整个片区来说有没有一些提升。

从政府角度看“城中村”改造工作，一方面是民生工程，老百姓脱离原有的“城中村”比较“脏乱差”的生存或者生活的环境，另一方面“城中村”更是发展的过程，把农民的宅基地腾出来，转为建设和发展的用地这是非常关键的一步。因为我们有的时候谈民生问题总是容易把民生和发展问题割裂看，我们基层政府工作体会很深，民生工作要搞好，发展工作是前提、是保障，这是一个方面。民生工作很多都是投入的，没有发展、没有投入，老百姓的生活改善就没有这方面保障。另外一方面发展本身也是个民生问题，发展好了之后我们会增加很多的就业机会、人口结构、产业结构都会随着转型和发展得到提升。所以这里面是一个综合性、系统性的效应。 “城中村”改造比较直接的影响，第一个就是生活环境的改善。我不知道有没有走到过“城中村”里面去，江桥有些地方是商务楼宇林立，人看上去也光鲜亮丽，整个感觉商务的环境，现代化的感觉，都市气息比较明显。但是在这些区域边上，恰恰是“城中村”，走到里面就知道有几个问题：一是房屋都比较老旧，很多村里面的房屋、老百姓的房屋绝大部分都比较老旧，但是是属于规划建设的区域，一般只能修缮不能翻建。房屋老旧存在一定的风险性，防汛防台，还有这里多多少少存在一定的，包括少量的违建，五违四必整的比较彻底，群租的问题很严重。往往“城中村”里面，因为位置比较好，基础设施严重落后。包括地下的管网、地上的电线线路，到“城中村”里面看线密密麻麻、非常复杂，从安全性的角度也是非常大的问题，通过动迁团队很简单，这里的环境彻底解决。 比如原来幸福村，幸福村里面村域内的河道，前几年水质不是很稳定，有的是劣5类的水，整个新农村征收动迁工作现在基本上动迁掉了，水务所的同志再去测，正常了，水都清了。

所以跟岸上的环境有很大的关系。

问题在水里，根子在岸上，这个话肯定没有错，大量的人口在河道边上生活，大量的污水和居民的不良生活习惯肯定对河道有影响，这是一个方面，环境的改善。第二个是发展能级提升的问题。所以“城中村”改造既是民生项目也是发展的项目，以现在推动的“城中村”项目为例，原来740亩东西两个片区，仅指东片区，西片区规划是住宅。东片区商务楼宇是114万方，什么体量？非常大。还有17万方的综合商业中心，所以未来将承载的是江桥这块区域的产业发展，只有把这样好的“城中村”这么好的土地腾挪出来之后，好的产业置入到辟出来的区域，才是我们江桥未来发展的一个希望和载体。这才是非常关键的。为什么特别提到，很重要还有招商引资，一百多万方面办公楼宇的招商，对上海地产集团和江桥镇，甚至对我们区里来说都是极其重大的挑战和压力，如果这篇文章做不好，我们腾出来的土地其实就失去了原本的初衷和意义。这是非常重要的。 腾出的土地，还有西片区，西片区是国际化的社区，真不是像房地产开发商介绍的国际化，应该是高品质的，而且在虹桥商务区的核心区当中国际化的社区真不多，大量的住宅出来的比较早。区政府包括区教育局在北虹之星还规划一所国际学校，目前正在谈判进展中，选址就在北虹桥右边，WLSA，国际民中心的联盟，区里把最优质的教育资源引入到这里，这样的国际社区包括高品质的商业配套，在封浜片区落地，对封浜区域的形态功能改善带来巨大的促进作用，包括北虹之星的边上，前年有一个迎丰湖，未来也在北虹之星。整个环境的提升比较明显。

所以整个环境都和之前焕然一新。刚刚说到，大家提到“城中村”想到的往往是“脏乱差”，但是一想到后面可能会变成北虹之星，因为北虹之星是一个绿色生态、国际标准治理的社区，到时候大家可以感受到这两者之间的区别。所以下一步我们还有“城中村”改造项目吗？

有的，江桥的“城中村”改造接下来的任务在全区应该是最重的，当然也意味着未来的机会更大。我们江桥整个镇域发展比较早，推动整个江桥作为北虹桥的区域，又是国际商务区的核心区，推动转型靠零敲碎打不行。所以我想介绍什么叫“城中村”，为什么要走“城中村”改造这条路，“城中村”借助市场资源两块：一是借资金，要说“城中村”改造很花钱，动迁的成本，500多户农户，道路和基础设施的建设又要花多少钱，开发建设、资本成本压力又是多少，所以资金都是过百亿级，以我们镇政府的财力直接推动区域的整体改造不现实，所以利用资金。二找一些好的合作对象来做，利用他的资源，不管是已经确定的，在合作的上海地产集团，还有一个“城中村”模式改造的临港集团，都是要借助他们，把一些优质的资源、一些企业、产业导入到我们这个区，这是我们双重的目的。下一步要着力推动两个重点，一个是五四村，正而八经的“城中村”，在江桥最典型的，比现在在动的幸福村还要典型。家丑也不是说不能外扬，之前区里很多同志对五四不一定了解，通过疫情对五四有所了解，这次疫情五四村是疫情比较严重。有方方面面的因素，但是跟五四村本身作为一个“城中村”的特点或者说薄弱之处，有很大的关联。五四村周边有万达广场、华泰中心、慧创园区都是很成熟的商业办公区域，五四村显得格格不入，你们可能到江桥镇会看到一大片。五四整个面积不大，500亩，现在涉及到农户300多户，实际上本地在五四村居住的老百姓也就是千把号人，外来的人口猜猜有多少？

猜不到，应该是挺多的，因为本地的很少。

8000多，接近9000人住在500亩的土地上，还不包括平时里，不住在这里，在这里工作的人，要破万人，你想想有多复杂。里面村域的情况跟我们之前提到的这样一个状态。五四村整个区域作为新一轮规划当中，作为北虹桥的一个核心区，未来要建设50万平方米的，北虹汇，这个项目要落地，核心就是落在五四村，这里包括商业、办公综合的服务配套功能。所以这是当务之急，包括村边上还涉及到高桥村40户左右的农户，这是下一步要着力推动，已经在路上。要加快通过区里，也希望区里进一步关注和支持我们五四村的改造，加快推动。 第二块临港嘉定科技城，这一块是江桥的金宝园区，传统的工业104的区块，2.75平方公里，里面主要是企业，少量的农户。在整个江桥发展的过程当中，我是觉得金宝园区为江桥阶段性的发展做出贡献，但是它现在老了，应该说跟多产业确实面临淘汰、落后，很多里面园区的企业，现在主要以出租为主，自己实际的生产经营比较少。实事求是讲贡献度也比较低，里面的基础设施、道路都相对比较陈旧，但是体量又很大，2.75平方公里，2000多亩土地。我们区里、区委区政府两位主要领导前一段时间刚刚明确，我们本身就是和临港在做片区更新，临港集团，还是考虑走“城中村”的方式，把临港的资金和资源注入到金宝园区里面，推动金宝园区整体的转型和提升。农户总共140多户，全部拆掉，企业是一部分，当然控规编制当中已经考虑的问题，一部分保留，一部分拆迁，还有一部分就地转型和提升。这一块区域一旦整个全面通过“城中村”改造以后，华丽转型以后金宝真的是一块聚金的宝地，在整个商务区核心区当中还有金宝园区这样，有工业用地可以适当地进行小规模的，除了研发还有一些小规模的生产、测试的用地和空间，实际上绝无仅有。而未来的整个产业的业态当中对这样的土地资源、厂房资源，是非常紧迫。

听您介绍“城中村”接下来改造的项目，像我们刚刚之前说的，这个项目可以让很多村民、老百姓实现上楼，住新家。但是其实有的时候它对于整个城市来说，整个区域来说也是一种蝶变的过程。只有我们不断的发展才可以更好地改善民生工作。说到民生工作，其实在我们节目开始之前，我们也是在直播通道中征集了大家的留言，毕竟民生工作需要你我共同关注。趁着今天的机会让徐镇长帮助我们答疑解惑。前期我们征集的问题当中有一个市民朋友提到教育资源的问题。之前也讨论过这个问题，有的网友留言说，我是住在江桥镇，但是我的孩子今年是幼升小，可是他却被统筹分配到了真新街道去读小学，这个路程非常遥远，我个人难以接受。孩子教育的问题，都说孩子就是未来，徐镇长给我们回应一下这个问题。

这位市民或者说家长难以接受，我也难以接受。一个镇，镇里的居民居住的孩子要外镇来协调解决，从我们作为一个镇里面的负责同志来说我觉得应该感觉到汗颜。原因有很多。我可以把一些数字报一报，江桥公办的学校高中1所，初中4所，公办小学5所，公办的幼儿园+民办的总共十几所，15所。所以总的应该说教育资源数量不少，质量也不能说很低，也有很多学校是很好的。但是与我们的需求来说，确实有一个缺口，今年为例就有400，400个孩子就是400个家庭，让周边的街镇统筹，最近有这几种情况，有的统筹到南翔，有的统筹到真新，我首先代表党委政府还有江桥的一些老百姓要感谢兄弟街镇，一直把很好的教育资源腾挪给我们江桥，支援我们学生读书。确实我们有些工作没有做好。

简单给我们介绍一下难点在哪里？

难点还是有一些，借这个机会把这方面的情况作一点介绍教育资源紧缺，首先是需求端，江桥本身是人口大镇，42平方公里的土地上常住人口就是33万，人口总量全区第一，人口的密度名列前茅，我们前些年大居导入的人口、外来购房的人口、流动大量租住人口、还有原来本地的人口，随着这两年商品房的开发力度在不断的加大，购房的人越来越多，将来学前子女入学的问题比较突出，这是需求端。 第二，讲讲供给端的一些困惑。客观原因，江桥毗邻虹桥国际交通枢纽，江桥片区绝大部分区域受航道的影响没有办法规划建设学校，刚才讲的幸福村100多万方的商业办公没有一所学校，也没有办法规划建设学校和住宅。造成新的学校选址上，绝大部分只能选在封浜区域，所以我们有一利也有一弊。另外跟动迁工作有很大的关系，我们整个江桥都是建成区，想找一块空地规划建设学校几乎不可能，所以整个动迁成本、资金压力，包括动迁腾挪，我们有些学校就是受制于个别的企业和农户，经过多年的工作，一直没有拔掉，由于很痛心，规划的土地就是学校。那么多家长、孩子等着，我们也是千方百计做工作，有一些确实雷打不动。所以这方面压力很大，加快推进非常必要。

好，也是我们不断的推进一些项目，希望未来有很多优质的教育资源，包括让大家满意的一些教育资源真的可以落地到江桥，因为孩子的教育问题确实是大家非常关注的。刚刚是来看一下前期征集的一些问题。今天节目中开通了实时的留言通道，我们来看一下今天实时留言通道中有没有朋友有留言，有没有什么问题可以让徐镇长解答一下。 有一位朋友留言说的很具体，他说你好，我家是住在绿地新江桥城小区，这个小区内污水管经常冒溢，特别是住1到4楼的居民污水经常无法正常排放，而且还会出现泛水的情况，这个情况太影响居民生活的质量问题了。

绿地新江桥城污水排放问题存在了几年。方方面面的反映都比较强烈，居民反映的层面很高，市里的相关领导都知道这个情况。包括它周边的爱德佳苑、沙河茗苑等等小区都存在，直接的原因，这个小区地势相对比较低，处在全镇污水排放的末端，整个污水排放的动力不足是一个先天存在的问题。 二整个江桥的污水排放都存在一定的难度，前几年张江经济带警示片也曝光了我们江桥这条河，我们感觉压力很大，这里面很重要的原因，有的是“城中村”的问题，也确实污水管网处于高位运行，针对这些情况我们也做了工作，比如说绿地新城这里污水冒溢，雨天加排泵，我们加大外排的力度，包括雨污混排，前几年这个情况比较多，去年前年两年时间80个雨污混接混排全部完成，因为有的地方有一些群租，老百姓把洗衣机、马桶接到污水管道，结果都到污水井里去了，污水井的压力本来就外放的排量不够，包括绿地向阳（音）城雨污混排的问题都解决了。还有这些问题我们能做了之外，其实就是这里的污水管网外排，通过外环线到达石洞口污水厂的时候，我们的整个管径和他的管径对不起来，他的相对偏小，排不出去，这个导致污水高位运行。 前几年市里一位主要领导专题到江桥调研这个问题，怎么解决。应该说带给大家一个好消息，今年市水务局在外环线跨越铁路线这里新增设了一个污水排放管，整个排量一下子就打开，据我们了解的情况今年年内就可以竣工，如果这个工程能够按期竣工交付以后，那么我们整个江桥区域的污水排放问题，我们叫极大缓解。

只是改善了。

极大缓解和改善，但不能说彻底解决，极大的缓解，把先天不足的问题彻底解决掉。真正的解决江桥污水外排难的问题，我们区里相关部门，特别是水务局是有共识的，要建污水处理场，这个要规划、要选址，也要投入大量的资金，当然这个规模不一定非常大。我们把相关的计划和建议报到区政府，我们也建议调整区里面的污水专项规划，这样江桥增设一座小型污水处理场，这个建了以后很多困难老百姓的污水问题就可以彻底解决，而且可以讲江桥的河道都会变的更加的清澈。

也算是一个好消息，因为近期这个项目落实之后可以有一定的改善，缓解的。

缓解程度很大。

也希望将来真正可以解决这个问题，我们有一些实时通道留言，希望可以帮大家解决，我们民生工作在今天节目开始之前有关于江桥的民生工作发展，我们市民也有自己的期待和建议。我们来看一下。

您对江桥真的民生工作有什么期待和建议。

我是新江村的村民，14号线开通我们很高兴，我们觉得到地铁站的交通有点不方便，希望能够多开几部这样的公交车，或者是建造一些“皮夹子”停车场可以方便我们上班出行。

在江桥镇沙河路旁边的慧创园区上班，园区里面人多车多，上下班高峰时交通比较拥堵，目前已经有看到一些改善拥堵方面的措施，就想问一下政府有没有什么具体的工作计划。

我是江桥镇五四村的村民，旁边幸福村已经启动改造，看到他们能够搬早新家我们都很羡慕，我们也是江桥镇的“城中村”，村里面房屋老旧、基础设施也很落后，想问一下什么时候能够轮到改造我们五四村。

我住在北社区那边，现在14号通了，交通也很方便，但是我每天骑自行车，像乐秀路那边去乘地铁，感觉那边没有专门停非机动车的地方，对路过行人也不安全，这方面能不能再完善一下，开出一块给我们停非机动车比较好。

我们住在天山家园，这里的动迁房比较多、人也比较多。这里的菜市场比较小，老百姓买菜不方便，最好可以帮老百姓、帮周边的居民弄一个大一点的菜市场，或者弄一个生鲜超市，买菜也比较方便。

这是我们市民的一些意见和建议，其中一个让我印象特别深刻，有一个应该是上班族，她说到在园区附近上班，觉得上下班特别的拥堵、特别是高峰期的时间，作为一个上班族深有体会，最后一秒钟跑去打卡的辛酸，为什么这里会这么堵呢？

慧创园区拥堵我也确实深有感受，我们镇政府就在慧创园区，我也经常堵，我也要打卡的，打卡也很紧张的。主要的原因把这个区简单的介绍一下，这个街区我一介绍你就知道什么情况。 慧创园区是这里比较成熟的商务楼，里面入住的企业和员工都比较多，还有镇政府，镇政府人不是很多，我们还是比较精简的，还有正在建设的虹桥星河总部湾，总部湾规划了23个企业总部，目前有8个在建，很快也会有大量的企业和员工进来，流量会进一步的增加。这都是在一个街区。还有一个华住集团总部，今年年底的时候华住集团总部会入住，大概2000人左右。所以这个街区是大致这个情况。现在的流量和将来的流量都会比较大。但是边上的主干道只有两条，一条是金沙江西路和华曹公路。其他的道路比如说镇政府边上的沙河路、门前的鹤旋路，外加丰华公路，三条路都是双向两车道。那么在上下班高峰时一定会拥堵，针对这个问题我们做了以下几个方面的工作： 一、沙河路进行了拓宽，原来二车道现在拓宽为三车道，适当的占用了一点非机动车道，但是不影响机动车的出行。整个通行情况有很大的改善。我上班也在那里。包括连接金沙江西路的，变成四车道，所以这一块的通畅程度，北向的通畅程度大大改善。 二、鹤旋路，鹤旋路原来是断头路，鹤旋路向西打通了以后，穿过慧创园区和虹桥星河总部湾，和华江公路实现了连通，和主干道实现了连通。这个也是很大的改善。 三、在慧创和星河总部湾，商务区的里面新建了两条园区内的道路，一条是鹤友路、一条天启路，这两条道路年内就可以竣工，园区内通勤效率更高。 刚刚介绍这么多路，还有一条路没有解决，丰华公路。因为华住入住以后丰华公路必堵无疑，所以我们近期也在不断地进行这方面的可行性的研究，包括区交通委和相关部门也在研究和商量，怎么能尽快的启动整个丰华公路的拓宽工程。启动好了以后，这样整个外围有主干道，里面有毛细血管都进一步扩张。将来整个慧创园区及其周边的交通堵但有望得到比较好的改善。

也是好消息，道路的改造包括未来的建设，听下来刚刚说到可能未来这里的流量会更多。所以希望赶紧来解决老百姓交通堵点的问题，我们先稍候休息，广告之后跟大家共话江桥镇的民生工作。

欢迎回来您正在收看的是我爱我嘉2022民生系列访谈，江桥镇专场的直播现场，刚刚在节目中跟大家一起聊到交通堵点的问说到交通也是大家很多关注的民生话题，包括今天看到直播间您带来一个艺术品。我看到这个画面上很明显能看到说江桥地区，给我们介绍一下。飞机、大桥。

这个可以看成艺术品，这是我们海上书画名家王书房（音）老师的作品，看色调比较有年代感，实际上画的内容是非常新的，这里的意向，虹桥的国际交通枢纽，航站楼，飞机，这体现江桥的区位特征。这座桥、整个画面，整个中心，这是临洮路大桥，这一半在江桥镇，这一半在闵行，下面还有轨道交通，14号线，包括其他的快速路，高速公路等等。所以着墨不是非常多。但是把整个江桥的交通、特别是交通和区位上的特点、特色描绘的比较传神。

确实，说到交通咱们江桥的地理位置非常突出，而且有着虹桥商务区优秀的加持，“三纵三横”的交通布局确实让江桥地区的居民感受到了出行的便捷，当然这个交通的发展是让人走出去，我们的资源可以引进来，简单给我们介绍一下在交通发展方面我们近期有什么重大的项目。

其实真有。除了刚刚讲到轨道交通之外，我们去年2月份的时候有一个大事，去年因为没有安排访谈。去年2月份的时候国务院批复了虹桥国际开发枢纽建设的总体方案，这个是大事。原来我们上海的虹桥商务区是市级层面的发展重点战略，但是国务院批复了这个总体方案之后，一下子就上升为国家战略，所以江桥的地位不一样了。所以这也是为什么我们江桥在嘉定乃至上海的发展地位更加的突出的原因。国家批复的总体方案总的面积是7000平方公里，向北一直到苏州，工业园区、乡城，一直到嘉兴、嘉善，核心是151平方公里，江桥42全在这里面。所以江桥是长三角一体化的人民广场，有点这方面的意味。江桥下一步整个发展一定是进一步加强与商务区东南西三个片区的紧密联动。还有包括与中心城区的整个连通性、便利性进一步加强。 接下来要推动的是两个区级道路，这也是市里的领导和商务区领导明确要加快推进的两条道路，除了临洮路大桥之外，下面金运和闵行区的申昆路联接在一起，金园一路和申长路要联接在一起。什么概念？在不长的时间之内，我们会再增加两座跨吴淞江的大桥，与闵行区、长宁区，包括中心城区联系的紧密程度大大提升，这件事情是确定性的，我们前期主要是做动迁拆迁工作，这两条路在我们江桥红线范围之内的所有的动迁和征收工作已经全部完成。我们实际上已经准备好了，下一步看闵行，闵行的动迁区域怎么样，如果能够很好的匹配起来，这个项目，这两条区级对接道路会大大增速。按照市里和区里领导的要求和预期，原则上要在2024年的年底之前通车，一旦通了以后这对整个江桥区域来说是完全不一样的一种状态。我们有三条跨江的桥，片区一体化，包括江桥北面的居民进一步加强与市区的便利性。

以后出行更加方便了，说到道路方面的改造、建设，我知道江桥来说轨道交通也是一大亮点。

轨道交通去年已经安排上了。14号线，去年年底的时候已经开通。现在目前江桥整个轨道交通就是两横，还有一条规划是一纵，就是嘉闵线，这也是确定的。

这也是大家感兴趣，现在进展如何？

嘉闵线在13号和14号线要实现换乘，江桥的轨道都是东西走向，第一条南北走向是嘉闵线，嘉闵线在14号的乐秀路站，在13号的金运路站，重点推动的是前期征收工作，我可以讲这一块的动迁征收工作也完成了，下一步看申昆，看市里整个推进的速度，我们做好迎接嘉闵线到来的工作。应该很快。

太好了，听到很多未来轨交发展的建设，说到轨道交通，包括我们刚刚提到有一个之前说要安排上的项目，确实在大家的期盼当中终于实现了，就是在2021年12月30日上海的轨道交通14号线已经开通运营。作为嘉定这一站节目的主持人，我们一般会在轨道交通开通之后带着大家探访一下这个站点周边的配套、设施等等。所以14号线其实在开通时我印象很深刻，大家在过年的时候也是去看了看。实地探访之后，视频发出之后有很多朋友留言，有部分朋友比较关注的问题是说到，咱们站点周边的配套问题，特别是非机动车停放的问题，因为确实我自己去的时候看到一些非机动车乱停的现象，说来说去还是没有停放的地方。给我们说一说吧。

轨道交通建设和后续的非机动车，包括“皮夹子”停车场会存在一定的滞后性，因为施工过程中很难做到同步。市民关心的最后一公里，其实最后一公里我们可以掰着手指头数数，地铁很方便，老百姓怎么到地铁站，最近的走路过去，不需要停车。还有的骑共享单车，现在骑自行车的人很少了，这个量很大，而且集中投放。还有最大量的就是电瓶车，这个也是江桥的一个特点，我们人口的数量和流动性，可以到金运路站边上看看，在上海哪个地铁站的周边可以见到这么多的电瓶车，巍巍壮观。汽车、公交车，汽车是私家车，基本就是这几种，四类，我们只能解决这四类的，通过这四种方式到轨交站点的问题。非机动车四季度开工、四季度竣工，在四个站点周边的空地，总共建设超过9500平方米，超过5000个非机动车的停车位，我先把结论告诉大家。我们也在紧锣密鼓的推动。在轨道交通没有建成之前我们前期已经做了大量的规划和准备工作。我们建的非机动车的停车都是有顶棚的，要知道老百姓停在里面不怕风吹日晒，我们江桥的财政情况还是比较紧张的，但是在这一点上还是多投了几百万，老百姓的获得感一定会有。 第二个是公交线路，共享单车会辟专门的区域来划定！年底之前这些工作全部要完成。目前优化的是117路、129路和121路，三条公交线路，把整个经停的站点、包括重点站点，和14号线的相关站点进一步调整和匹配，目前正在推进过程当中，所以这方面也需要交通委给我们进一步的大力关注和支持。

确实，周边有很多江桥医院、文化园、产业园，公交也是解决最后一公里，很多居民会选择的一项。还有一个停车问题。

是这样的，停汽车大家都很关注，但是停汽车特别占地方，在乐秀路规划了一个“皮夹子”停车场，还有一个公交的枢纽站。为什么在乐秀路？乐秀路站目前和将来都是14号线的四个站点当中相对比较繁忙的。

出门就是车水马龙的曹安公路。

嘉闵线的中转也在乐秀路，所以我们规划了一个超过6700平方米的停车场，可以停汽车超过200个，竣工的节点不会太早，2024年的年底之前。还有同步推进的公交枢纽站，建成以后会推动3—4条新的围绕14号线站点周边的公交线路的开辟。这样的话整个停车的问题基本解决。现在大家开小汽车出行的情况比较多，我们在江岸一路，原来沃尔玛有一个内部停车场，下一步计划也要进行改造，改成“皮夹子”停车场还可以停150车辆。这样围绕四个站点就很清楚，机动车可以停350辆，公交线路新辟3到4条，目前在调整的有3条，非机动车停可以超过5000辆，这样总体的推进的规划工作在在做。“皮夹子”停车场也是很实惠的，凭着乘坐地铁的证明早五点半到晚上11点半，10块钱。

确实很多上班族，开车换乘轨交的话会考虑到当天出行的成本。10块钱。

还可以，基本可以接受。

未来站点周边的规划设施希望早点推进。

我们会早点推进。

可以让周边的居民主，更接地气一点，解决最后一公里的问题，今天跟大家说了很多有关于江桥的民生工作，这样我们来看一下今天很多朋友有留言，有朋友说到对于江桥的未来美好的期待，他说到也是祝愿江桥可以大步迈进，成为虹桥国际开发枢纽中闪耀的北虹之星。还有朋友说到我们住在江桥镇可以宜居宜业，人民可以安居乐业，也祝愿江桥的民生可以更加的美好，最后一两分钟的时间希望徐镇长再跟我们展望，简单说说未来江桥镇的重点工作。

“十四五”期间，随着虹桥国际开发枢纽的建设迈向更高的层次，长三角一体化整个发展战略，向更广阔的领域进行拓展，对于我们江桥来说，真的迎来重大的发展机遇，我们能级的提升也是一个重大的转机。我们将立足区委区政府给我们提出的，开放北虹桥，创新领航地，新的地位，聚焦“一核四区”、“一带三轴”这样一个新的规划和布局，肩负起区委、区政府赋予我们江桥镇的核心引擎之一的新使命，我们党委政府和我们全体的老百姓一道、企业家一道，要全力谱写江桥快速发展的新篇章，我们要把江桥努力建设成为集生活、就业、服务、休闲为一体的，当然也包括商业，宜居。

好的，感谢徐镇长做客我们的节目，也非常感谢市民朋友的积极参与，通过今天的访谈，我们也希望真的能为我们的市民朋友解答难题、解决难题。再次感谢各位的收听收看，欢迎每周二至周五中午10:00-11:00继续通过FM100.3嘉定广播电视台综合广播和“上海嘉定”APP客户端、微信视频号“嘉视频JCMC”，关注“我爱我嘉2022民生系列访谈”，给我们留言，参与互动。下周二中午10点到11点，徐行镇党委书记 娄庆梅 将做客演播室，共话徐行镇的建设发展，欢迎收听收看，下期见！