上海申铁投资有限公司：

你公司《关于报送上海轨道交通市域线嘉闵线工程（南翔站）排水方案审批的函》（沪申铁字〔2023〕068号）及相关资料收悉。经研究，具体意见如下：

一、总体原则

原则同意该方案中按照上位规划提出的站体范围内暴雨重现期为5年一遇。为确保施工期间排水安全，原则上雨水管道临时搬迁工程中应确保搬迁的雨水管道排水能力不小于原有管道的排水能力，且不低于一年一遇标准。

污水复位管道设计标准原则上按照区域污水专业规划执行。污水管道临搬管径应不小于相应现状污水管道管径，满足施工期间排水需要。

二、南翔站（含黄泥泾桥）雨污水管复位方案

南翔站位于沪宜公路（黄泥泾-沪嘉高速），沿道路路中布置；所在片区排水体制为雨污分流制，雨水属于嘉定区自排区域，污水属于南部片南翔污水厂片污水处理系统。

车站主体上方，在沪宜公路沿道路东西两侧各新建一根DN1000-1200永久雨水管，自黄泥泾两侧，排至黄泥泾。沿佳通支路（真南路-佳通路）新建永久DN800雨水管，向北接入下游佳通路现状雨水管。两侧地块街坊管就近接入新建雨水管。

黄泥泾以西，沪宜公路南半幅复位DN400永久污水管，倒虹过黄泥泾后，敷设在车站顶板上方，向北接入真南路新建DN1000污水总管。沿佳通支路（真南路-佳通路）新建永久DN300污水管，向南接入真南路DN1200永久污水管。两侧地块街坊管就近接入新建污水管。

真南路DN1200污水总管根据现状走向，结合车站方案进行永久复位；众仁公路/真南路DN1000污水总管依照片区规划，结合车站方案同步实施。

三、其他方面

（一）两侧街坊排水接入

车站施工期间应确保施工范围两侧已知街坊的雨、污水排水畅通。工程结束管道复位后所有涉及的两侧街坊雨、污水接入支管必须按原状全部接入复位管。

（二）施工期间临排措施

对于施工期间临时封堵的排水管道需采取临排措施以确保管道正常排水,应遵循"先建后废"原则,确保该区域的雨水防汛安全。DN1050以上的雨污水管道临时封堵应向市水务局提出申请，DN 1050以下的雨污水管道临时封堵应向我局提出申请。临时封堵管道施工前需办妥相关审批手续,施工结束后需及时拆除。

对于施工期间临时搬迁的排水管道,施工前需办妥相关审批手续,施工结束后,需按原状复位,并确保管道正常排水。对于施工期间永久搬迁的排水管道,施工前需办妥相关审批手续,施工结束后需确保管道正常排水。

（三）管道管材

开槽埋管管径

接此意见后，请抓紧向相关单位办理有关手续。

特此回复。

上海市嘉定区水务局    

2023年6月12日

抄送:区给排水管理所、南翔水务所

关于上海轨道交通市域线嘉闵线工程（南翔站）排水方案的行业审核意见的复函.pdf