嘉定区人民政府：

郊环切向线（S22）作为上海市域北部区域的重要快速公路，目前正由市、区交通委在进行功能定位和规划方案研究之中。针对研究中郊环切向线（S22）工业区段拟架设在宝钱公路上方的方案，将给工业区城镇发展带来诸多不利影响，同时也不利郊环切向线(S22)后期的落地实施，故建议工业区段调整至北和公路上方，详细报告如下：

现状宝钱公路横穿工业区朱桥新市镇镇区和娄塘老镇区。朱桥新市镇“城中村”改造项目已经区府同意并报市住建委审批之中，娄塘老镇保护性开发也已启动相关规划研究工作。如郊环切向线（S22）架设在宝钱公路之上，并与沈海高速（G15）形成五层全互通式大立交，届时整个朱桥老镇区将完全被覆盖在高架桥之下，“城中村”改造项目和朱桥老镇区更新将无从谈起。同时，高架路产生的噪音和震动将严重影响朱桥和娄塘两个镇区的现有居民的生活。

基于以上原因，建议将郊环切向线（S22）布置在北和公路上，还有以下有利因素。北和公路规划红线35米，两侧绿化带各有20米，道路总控制宽度为75米；而宝钱公路规划红线为45米，两侧绿化带各10米，道路总控制宽度为65米；北和公路较宝钱公路空间范围更为宽裕。同时，北和公路也是嘉定区北部区域的一条重要干道，两侧均为工业企业，且与朱桥新市镇和娄塘历史风貌保护区有一定的空间距离，既可为两个镇区的发展提供有力的交通支撑，又避免了对现有居民的环境影响，是一个更具实施性的方案。

特此报告，请予支持。

 上海嘉定工业区管理委员会

                                    二〇一八年八月十七日