区规划资源局：

童伟跃代表提出的《关于安亭枢纽规划建设的相关工作建议》收悉，经研究，现将会办意见函告如下：

安亭枢纽是嘉定新城“一城一枢纽”战略的核心组成部分，承担着新城内外交通衔接、区域辐射和带动功能。加快安亭枢纽建设是落实嘉定新城“新城发力”战略的重要举措。安亭枢纽通过沪宁城际、沪苏通铁路等铁路线路，以及规划的14号线西延伸、宝嘉线、嘉青松金线等轨道交通线路，研究增设G1503北切线，规划“五纵七横”道路，形成了多层次、多模式的交通网络。

目前，安亭北站和安亭西站均已投入使用，安亭西站“三纵一横”配套道路（浩亭路、友闻路、庭丽路（宝安公路-站前路）已于2020年开通使用。安亭枢纽北面的德友路、庭丽路已完成建设，顾泗泾路正在建设中，周边路网已基本建成，构建了较为完善的交通网络。14号线西延伸段、宝嘉线、嘉青松金线的规划研究正在积极推进中，建议相关部门持续深入落实并推进区域轨道交通线路的规划研究，进一步增强安亭枢纽的对外辐射功能。

宝嘉线作为市域线，能够有效强化嘉定新城东西轴线之间的联系，促进新城内部及与周边区域的联动发展。零部件园区和一号湾园区是安亭镇重点发展的产业园区，汇聚了大量企业和人才。在此区域设站将进一步提升园区交通可达性，缩短通勤时间，提升出行效率，吸引更多优质企业和人才落户，有效促进安亭镇产业集聚和经济发展。

加快安亭枢纽建设对支撑嘉定新城发展意义重大，建议上级部门充分考虑安亭镇实际情况，加快推动宝嘉线规划研究，并适当在安亭产业空间内增加站点，优先考虑在零部件园区和一号湾园区设站。

以上意见供你单位统一答复代表时参考。

                           嘉定区安亭镇人民政府

                             2025年3月21日

对区七届人大六次会议第7-6-246号代表建议的会办意见