办理结果：计划解决

陈兴华委员：

您提出的《关于加快我区区域高架环线规划建设的建议》已收悉,现答复如下：

2014年，市规划院曾开展了嘉定辅环快速路的规划研究，并将研究成果落实进了《上海市总体规划（2016-2035）》（已批准），但辅环快速路的具体线位还需通过专项规划的形式进一步确定。新建辅环快速路，形成老城外围保护环，加强外围与新城的联系，改善老城、戬浜、北部及马东地区交通出行，疏解S5南门、宝安公路出入口的交通拥堵, 衔接S5、G1501、伊宁路、胜竹路等，但考虑实施难度、造价、环境影响等因素，近期暂无实施的条件和计划。

2016年,区建管委委托上海市政规划院、上海交通规划院两家设计单位开展了《嘉定S5沿线交通疏解方案》的方案征询，方案研究成果再次提出了建设辅环快速路、增加S5出入口匝道、拓宽改造叶城路/博乐路交叉口，搬迁G1501南门出口收费岛等多个缓解拥堵措施方案。同时，方案还建议环城路-嘉罗公路准快速化改造，引导过境车辆沿外环通行，加强保护壳功能。

2017年，按照研究成果提出的近远期实施建议，我委启动了横仓公路、嘉新公路、彭封路、叶城路和嘉闵联络线的专项规划研究，简称“四路一线”规划研究。其中，横仓公路、嘉新公路和彭封路三条道路的新建，可以作为S5-伊宁路近期简易立交，原规划伊宁路及立交是嘉定辅环快速路与S5的起点，横仓公路高速公路以东段是否取代伊宁路的功能，还需要在马东地区等更大的规划范围内研究确定。

2018年2月， 嘉新公路（叶城路—彭封路）改建、横仓公路（沪宜公路—嘉新公路）已列入2018年嘉定区重大工程建设计划，目前，我委正按照建设计划，全力推进，尽快完善上述道路的前期建设手续，力争十三五期间建成通车。

感谢你们对我区城市建设的关心与支持！

嘉定区建设和管理委员会

                                  2018年5月10日