金蓬嘉委员：

您提出的关于《关于布局水上公共交通提升嘉定人文品质的建议》的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

护城河水系是嘉定独特的城市资源之一，沿岸景观逐年亮丽，观光人气日渐旺盛，已具备水上旅游的基础条件；做好水系及周边环境的保护和开发工作对提升嘉定城市形象有着非常积极的意义。但要利用环城河水系进行水上公共交通和旅游开发尚需面对以下主要问题：一是环城河（北门-东门）仍为航运主要通道，考虑到运输船舶航行风险，该航段尚不适宜纳入水上旅游线路。二是环城河西段，特别是西北段（北门-西门）由于常年淤积，部分水位不足3米，航槽底宽只有10米左右，两船交汇困难，船舶运营势必受到限制。三是整个环城河环线上，部分桥梁净空尺度偏小，其中北大街吊桥净空尺度仅为2.4米，正常巡逻艇通行困难，限制了船舶通过能力。

目前，开发环城河及其周边水系旅游这一课题，相关单位也曾对此进行过调研，并尝试推动。在航道功能调整方面，取消了横沥河（城河-蕴藻浜）、环城河（北门-西门-南门-东门）、练祁河（城河-孙浜）各段的货运功能。在两岸景观带的建设方面，利用文物古迹和人文景观贯穿其中，通过景观带、小游园和大型开放式公共绿地打造嘉定城的一条“绿色项链”，相继建成了环城河一期、二期、三期绿化带及紫藤公园、南门古城墙公园、南水关公园等一批休憩景点；在旅游项目建设和管理方面，围绕嘉定古城综合开发利用，形成了嘉定州桥4A级旅游景区，整合汇龙潭、法华塔、秋霞圃特色旅游景点，形成了“上海孔子文化节”为代表的特色文化节庆活动。

结合嘉定环城河航道条件等限制，我们认为目前在环城河周边布局水上公共交通，开通水上巴士难度较大，而结合环城河步道，先行试点“古城嘉定”观光旅游项目是可行的。下一阶段我们将依托嘉定老城区“环加十字”的水网格局形成滨水空间界面，充分利用河流水域在土地利用、景观营造、防洪防灾等方面的重要作用，构筑贯穿嘉定的“水网”、“绿网”，规划环城河形成水城休闲环，进一步突出老城区“江南水城”的特色；同时，按照区委区政府的要求确需布设水上公共交通计划的，我们将与区内各相关职能部门（规划、旅游、水务等）开展相应的研究、推进工作，以促进嘉定社会经济和旅游事业的发展。

感谢您对我区水上公共交通和旅游事业的关心与支持！

上海市嘉定区交通委员会

                               2019年5月20日