韩云委员：

您提出的关于建议加快全域公交站点智能显示屏建设，推进嘉定公交智慧出行的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

近年来，我委根据市交通委《关于全面深化本市地面公交行业信息化建设的行动计划（2016-2018）》的要求，进一步明确要推进公众出行信息服务，形成多样化信息发布系统等主要任务。其中，基于站点设施的公交实时到站预报工作作为信息发布的一个重点形式。我委紧紧围绕公交优先发展战略，按照上海市建设智慧城市、公交都市的工作目标，启动公交行业信息化建设，不断提高公交运营与管理效率，提升公交出行信息服务水平。

一、目前发展情况

截至2019年底，电子站牌数共计131个，主要分布在嘉定9路、嘉定11路、嘉定13路和嘉定51路沿途站点。其中55寸LCD显示器4个、32寸LCD显示器16个、32寸墨水屏2个、13.5*2墨水屏14个、OLED显示器95个。取电方式分别有LCD通过就近市电；部分OLED通过太阳能取电；部分OLED和电子墨水屏通过锂电池取电。

嘉定公交于2018年在嘉定11路16个站点试点安装了墨水屏电子站牌。2019年，对墨水屏电子站牌试点情况进行了评估，墨水屏电子站牌性能较为稳定，相较于OLED和LED电子站牌，市民体验感更好。我区当前公交站点普遍没有取电条件，结合上海市电子站牌建设情况及嘉定11路墨水屏电子站牌试点情况，在下阶段推进电子站牌建设时，优先考虑墨水屏电子站牌。

二、下一步的工作打算

对于公交信息化工作，按照统筹规划、分级实施的基本原则。对您的建议：

1.关于工作目标方面。进一步加大电子站牌建设的推进力度，将根据相关工作分工，争取区发改委、区科委、区财政局等部门支持，通过申请公交信息化专项资金实施公共交通信息化工程，在原有嘉定区公交智能化示范应用工程的基础上，对重点区域进一步扩大电子站牌覆盖范围。在条件允许的情况下，优先在学校、医院附近的公交车站增设候车亭及到站电子显示屏，进一步改善市民候车环境，方便市民出行。

2.关于发布形式方面。我委会同嘉定公交企业通过公交智能化示范工程的试点，在不同区域、不同环境开展不同形式的探索尝试。因地制宜地利用电子站牌、太阳能电子站杆、移动终端等不同技术，向市民直观地提供车辆实时到站信息发布。

3.关于打响公交行业信息化服务品牌方面。对于公交信息化工作，一是不断探索提升公交车载装置的技术指标，进一步提高车辆位置、性能等信息获取的准确度；二是将不断优化公交车到站信息预报的算法模型，为市民提供更加精准的到站预报信息；三是随着轨道交通线网的不断完善，也将做好地面公交的客流分析，为线网优化、缓解交通拥堵做好支撑。

电子站牌因其建设成本问题，要实现全覆盖需要较长时间。目前，嘉定公交公司开发的“嘉定公交”APP，已实现对该公司运营的所有公交线路提供实时到站查询功能，同时还实现了线路规划、周边公交站点查询、线路走向查询、时刻表查询以及因恶劣天气影响和修路等导致线路调整的信息发布、意见建议反馈等功能，极大地提高了市民的公交出行效率。

感谢您对嘉定公交事业的关注与支持！

                         上海市嘉定区交通委员会

                            2020 年4月10 日

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