区交通委：

金蓬嘉、唐剑清委员提出的“关于智能纯电动汽车充电桩网格化建设的建议”的提案收悉，经研究，现将会办意见函告如下：

近年来，我区电动汽车充换电基础设施得到了较快发展，然而充换电设施布局不足、使用率偏低、需求匹配性较差、智能化创新应用不够等问题依然十分突出。根据本市鼓励电动汽车充换电设施发展政策和我区相关工作要求，下阶段我委将继续配合有关部门，积极协调推进嘉定充换电设施网格化建设，促进我区电动汽车应用和产业健康快速发展，具体强化落实以下工作举措。

一、积极促进光伏发电与充换电设施建设项目融合发展

截至2019年三季度，嘉定区分布式光伏装机容量已经达到78.2MW，到“十四五”末，全区光伏装机容量预计将达到160MW。根据国家和本市相关规定和产业扶持政策，我委将继续鼓励有关企业探索光伏发电及汽车充换电设施的创新运行方式，支持企业拓展分布式光伏发电应用场景，促进和推广光伏发电与充电桩项目融合发展，其中，重点将支持推进“光伏+储能+充电桩”项目。一是在场地位置好、电力接入条件佳的公共充电站建设“光储充”一体化项目；二是在新建和既有停车场建设光伏车棚，与充电及储能设施形成“光储充”项目；三是支持推进共享大巴及分时租赁场站建设“光储充”项目，规划到2025年国际汽车城区域内共享大巴及分时租赁充电场站实现50%以上“光储充”覆盖率，形成驿动大巴、EVCARD等以“光伏+储能+充电”为特色的电动汽车服务品牌。

二、研究探索电动汽车充换电设施智能化应用

围绕建设世界级汽车产业中心的总体要求，编制《嘉定区智慧能源专项规划》，推动充电桩等智慧能源载体试点和推广应用。一是规划率先在国际汽车城内推进居民小区电动汽车有序充电服务，通过内置能源路由器的有序充电桩等设备，实现“车-桩-网”信息交互和分层控制，优化负荷调度、缓解电网运行压力。到2025年，国际汽车城内有序充电服务覆盖小区新增20个。二是规划开展智能电动汽车V2X互动试点（V2X：Vehicle to Everything，指电动汽车与外界的能量及信息交互，如V2G指电动汽车与电网之间的电能及信息交互；V2V指电动汽车与电动汽车之间电能及信息交互等），探索研究V2G、V2H、V2V等运行模式和相关技术标准，组织开展试点示范，逐步在全区推广应用。

三、积极协调推进充电设施建设，助力项目落地

积极协调区供电部门进一步加强充换电设施建设保障和服务，按照优化营商环境的要求落实削减接电业务临柜次数、缩短办理时间、简化外线施工办理流程等改革措施，配合有关部门推动符合条件的充电桩项目建成投运，积极助力我区电动汽车充换电设施网格化建设。

以上意见供你单位统一答复提案者时参考。

                          嘉定区发展和改革委员会

                               2020年3月10日

联系人姓名：徐凯                  联系电话：69989320

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