区交通委:
蔡宁等代表提出的“关于缓解嘉定城区南门节点交通拥堵的建议”的代表建议收悉,经研究,现将会办意见函告如下:
代表提出,嘉定南门区域是嘉定城区对外交通联系的重要区域,嘉定新城作为沪宁发展轴上的重要枢纽节点,是长三角综合性节点城市,缓解南门节点交通拥堵,有利于方便市民出行,提高城区路网通行效率,是提升城市吸引力和竞争力的重要方面。对此,我委按照“谁投资、谁决策、谁收益、谁承担风险”的原则,提出以下几点建议。
1.综合运用政策工具改善南门节点拥堵。目前,南门节点作为嘉定老城区对外的唯一通道,高峰拥堵状况严重。建议通过增加出入口车道规模、取消G1503永盛路和浏翔公路出入口收费、交通管制等多种方式,进一步有效缓解通过南门出入口进出老城区及北部的交通量。
2.推进一批重大项目,提升全市西北节点建设。为进一步完善新城对外骨干网络通道,建议S5抬升,缓解嘉定新城南部区域高峰拥堵问题,促进 S5两侧区域联动发展。同时重点建设S5伊宁路立交和深化研究嘉定新城辅环快速路方案,打通新城内部路网体系链接,全面构建虹桥门户枢纽, 助力长三角率先形成新发展格局。
3.相关项目的投资审批办理路径。根据《上海市政府审批的投资项目目录》,城市快速路项目由市发展改革委审批,请市级部门尽快明确S5伊宁路立交、辅环快速路、S5抬升等项目的规划支撑和资金来源。如确定由区财政承担的,原则应由区交通委通过我委转接至市发展改革委开展项目审批手续的办理。
下一步,我委将继续配合区交通委开展缓拥堵系列工作,以“五大新城”建设为契机,完善城区骨架路网,全力构筑智慧交通高地。
以上意见供你单位统一答复代表时参考。
嘉定区发展和改革委员会
2021年3月24日
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