周屹代表：

您提出的关于进一步优化公交出行规划的代表建议收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

一、开展公交线网顶层设计

嘉定新城作为独立的综合性节点城市，未来将更加关注内部公共交通发展。“十四五”期间，我委将按照“骨干公交支撑引领、区域公交循环成网、接驳公交适应需求”的总体思路，开展公交线网顶层设计，对外构建以大运量公共交通（城际铁、市郊铁、轨道交通）为支撑，对内构建以“中运量+骨干公交”为主体，以区域公交、接驳公交为补充的多模式公共交通客运体系。今年，我委将开展地面公交骨干通道规划研究，通过大数据分析，甄别骨干客流走廊，明确公交线网骨架，围绕骨干通道优化调整公交线网，不断提升我区公交出行品质。

二、江桥镇公共交通现状

目前，途经江桥镇的公交线路共计19条，其中跨区线路11条，与轨道交通接驳7条；境内共有公交枢纽站2个，公交首末站9个。轨道交通方面，江桥镇现有正在运行的轨道交通13号线，镇域内有两个站点，分别是金沙江西路站和金运路站；轨交14号线正在建设中，在江桥境内共设置四个站点，预计在今年年底前正式运行通车；嘉闵线计划年内开工建设，该线路将在江桥镇域内设置站点，实现与13、14号线的换乘。从数量和线路布局上来说，江桥镇公共交通体系较为发达，目前基本实现对大型居民区的覆盖，周边地区可达性也很高。

三、结合江桥镇建设进一步优化公交线网

目前，轨交13号线站点、上海市第一人民医院嘉定分院、包括年底即将通车的14号线站点等重点场所周边已配套了公交线路和站点。我委在2019年就已启动14号线沿线公交枢纽配套建设和公交线路对接方案研究，从公交线网的现状及地铁站周边土地的控规开展研究分析，为轨交开通后的公交配套做准备工作。目前，上海市交通部门正在开展14号线公交站点配套的研究，我委将结合市级层面要求，会同江桥镇积极落实好轨交站点公交配套工作。与此同时，我委一直关注江桥地区的居民出行需求，每年根据市民的出行需求、客流情况，开展公交线路的调整工作，今年3月新增嘉定129路区间线，有效降低高峰时段的满载率，提升了市民乘坐体验。

另外，江桥镇正在进行大规模的区域开发建设，包括北虹桥“城中村”改造项目、虹桥新慧总部湾、临港嘉定科技城项目等。唐家巷安置基地等多处大型住宅也将在未来几年建设完成。届时，江桥镇将迎来区域格局及人口分布的改变，公共交通需求也将发生变化，我委将保持与江桥镇的密切沟通，在重点开发区域建设格局稳定后，收集民意再对其周边公共交通作进一步优化调整。

上海市嘉定区交通委员会

                           2021年5月6日

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