孙小芳等委员：

你们提出的关于“深化公交优先发展，打造嘉定公交服务的新模式”的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

随着公共交通的多模式发展，公交行业发展呈现新特点。近年来，我委着力于提升公共交通信息化水平、加大基础设施建设和集约化出行，同时建设示范引领的智慧交通，不断提升公共交通行业服务水平。

一、开展智慧交通建设

    围绕嘉定新城智慧交通高地建设总体目标，积极开展智慧交通未来发展框架顶层设计，落实智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，重点打造“一环三路”项目，率先发布智慧交通“嘉定标准”1.0版，推进国家智慧交通先导试验区建设。今年的白银路品质提升工程中，将融入智慧公交驿站建设，即：将沿线常规公交站从单一站亭改造为智慧生活主题驿站，驿站触摸屏除显示公交信息外，可实时查询周边公园、景点、交通设施，以及近日天气等信息，发挥链接周边一公里范围的枢纽作用。同时，驿站综合智能出行、智能零售、票务联动、共享经济等功能。公交信息化建设方面，去年上线的“嘉定行”app，涵盖了公交出行、定制班线、包车业务、长途客运、车辆检测等服务，为市民提供了一站式的交通信息查询。“十四五”期间，我委将积极推进公交电子站牌建设，力争“十四五”末，嘉定新城范围内公交中途站实时到站信息发布率达100%。

二、开展公交专用道建设

根据技术单位的研究，公交专用道的实施一般要求道路横断面满足双向6车道及以上。经我委梳理，我区地面道路先天条件不足，双向6车道以上的仅有曹安公路、沪宜公路、胜辛路等，曹安公路已经实施了公交专用道，沪宜公路和胜辛路已经实施了多乘员车道，其他道路一般都在双向4车道及以下，暂不具备形成网络的条件。后续，我委将继续深化研究公交专用道设置的必要性和可行性，结合我区道路新改建，在有条件的路段适时推广。

三、提升公交运营调度水平

目前，嘉定公交已完成了智能调度平台及内部管理系统建设，实现了从人工调度向智能化调度的转变。近期，新一轮公交信息化系统提升工作也已启动，嘉定交发集团与同济大学合作开展嘉定公交精细化运营分析课题研究项目，重点开发智能化自动排班系统，进一步提升公交运营效率，保障车辆运营准点率，该课题已被纳入今年我区数字化转型重点项目。

 上海市嘉定区交通委员会

                            2021年5月6日

联系人姓名：王洁                        联系电话：69033706

联系地址：嘉定区嘉新公路226-1号        邮政编码：201899