张爱国等委员：

你们提出的关于可建应建多建停车位的建议的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

随着嘉定区城市化进程的不断加快和社会经济的快速发展，机动车保有量持续增长，区域停车供需结构性矛盾日益突出，重点片区停车难、停车乱问题逐渐加重。根据调查，截止2021年底纳入统计的划线车位总数约45.99万个，车均车位为1.11个/辆。其中：居住配建停车泊位33.4万个，占72.6%；非居住配建停车泊位10.29万个，占22.4%；道路停车泊位9229个，占2%；公共停车场（库）停车泊位13765个，占3%。停车矛盾以老旧小区集中的居住密集区为主，同时综合性医院、中小学校、幼儿园周边区域也存在设施缺乏、停车难、停车无序、共享不足等节点性问题。

2021年，结合市民心工程——停车难综合治理工程，我区健全工作机制，由区交通委、区发改委、区规资局、公安嘉定分局、区房管局、区卫健委、区教育局、区绿容局、区民防办等部门及各街镇，成立区级停车治理专班，协同推进停车治理工作。去年完成3个小区停车治理先行项目，内部挖潜新增停车泊位300余个；完成开工建设3个公共停车位项目，建成后预计总共新增431个公共停车位。今年，已启动桃园小区等3个小区停车治理先行项目及古猗园停车场等3个公共停车位建设项目。结合停车矛盾重点区域或停车矛盾典型项目周边300m服务半径范围内项目梳理，基本编制完成“十四五”期间《嘉定区公共停车设施建设规划》。

下阶段将依托区级停车治理专班机制，以立足“公交优先”发展战略和“以静制动”实施策略，适度满足居住区“基本车位”需求，从严控制“出行车位”需求，坚持“配建为主，公共为辅，道路为补”的原则，按照《嘉定区公共停车设施建设规划》项目清单，建管并举、新增与挖潜相结合，有序推进停车设施建设。“十四五”期间将完成11个停车治理先行项目，1800个公共停车位建设。具体措施：

一、保障配建停车设施合规建设。严格按照《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》（DG/TJ08-7-2021）规范及相关要求对新建、改建、扩建项目的配建机动车停车场（库）实施审核、验收工作，确保停车位源头供应不少。

二、加大公共停车设施建设力度。综合运用停车难综合治理配套政策有关规划、土地、道路设计、项目审批等方面的支持政策，积极把握项目开发、城市更新、新城建设等契机，充分利用公园绿地、民防设施、学校操场、交通枢纽、无法独立开发土地、高压线地下空间、既有未利用空间等地上地下空间资源及配套支持政策，通过单独立项建设、新开发项目配建增建等多种方式，多措并举加大公共停车设施建设力度，加快推进项目建设、投入运营。

三、推动重点区域挖潜增建停车设施。促进老旧小区停车设施建设，旧住房拆除重建项目更新改造后配建的停车位数量原则上不低于原有水平，鼓励新建地下停车库，按照现行标准配建停车位。结合“美丽家园”建设以及环境综合整治等工作，在尊重居民意愿的前提下，具备条件的可统筹利用老旧小区内空余场地等资源，通过调整内部绿化、道路及平面布局等方式，挖潜改建、扩建停车设施。老旧小区增设停车设施设备，由街镇会同居民委员会和业主委员会按照市规划资源部门有关附属设施建设规划管理以及物业管理有关规定实施。促进医院停车设施建设，新、改扩建医院按照现行标准中相关指标足额配建停车位，并在条件允许的情况下适当弥补既有院区停车缺口。鼓励医院采用配建地下车库、自动泊车智能化立体车库、多层立体式停车楼等方式，全面提升医院停车空间利用效能。

 四、提升停车资源使用效率。修订完善小区停车管理规定，研究制定小区停车管理规约（示范文本），进一步规范物业服务企业停车服务和车主停车行为，改善小区停车秩序，适度调节小区停车需求。研究确定对医院内部停车管理秩序，推进医院开展停车预约管理。统筹利用经营性停车设施、道路停车场以及党政机关、医院和高校等事业单位、国有企业配套停车设施等各类停车资源，重点为小区、医院提供错时停车服务。通过市级停车平台，为供需双方提供智能、精准、便利的信息查询、撮合交易、电子支付服务。

上海市嘉定区交通委员会

                          2022年6月12日

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