市住房和城乡建设管理委员会：

陈俊杰代表提出的《关于做强上海汽车产业领军地位，加快氢能基础设施建设，优化加氢站布局的建议》收悉，经研究，现将会办意见函告如下：

加氢站是氢能发展的重要基础设施，对于燃料电池汽车产业未来的发展具有重要意义。为打造世界级汽车产业中心核心承载区，嘉定区高度重视并努力推进区域内加氢站的规划建设。

一、布局规划情况

加氢站是实现氢能汽车社会化运营的基础，《嘉定区加氢站布局与选址规划》于2019年获批，是全市第一个获批的加氢站布局规划，共规划经营性加氢站15座。2020年，3处企业内部站也纳入《上海市车用加氢站布局专项规划》，但该规划2021年3月公示后一直未发布，建议市级部门协调尽快发布全市规划，给予全市加氢站建设的法定规划依据。

二、站点建设情况

截至2022年底，我区建成并取得经营许可投入运行的加氢站共4座，分别是安智路油氢合建站（中石化）、西上海油氢合建站（中石化）、汽车博览公园纯氢站（舜华）、江桥内部站（重塑）。目前嘉北郊野公园纯氢站在建，计划年内建成并投入运行。为了完善氢能源基础设施布局、推进加氢站建设，我区计划在“十四五”期间，每年启动1-2座加氢站建设。今年已启动氢能港内部站建设，计划明年建成。工业区北区油氢合建站、南翔纯氢站两座新建站正在商洽中。同时，努力推动已纳入规划并具备实施条件的加油站改建为油氢混合站。

三、政策支持方面

为进一步鼓励新动能，贯彻落实《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》，我区先后发布了《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策申报指南》等文件，对支持加氢站建设、引导降低加氢成本等方面出台了区级相关补贴政策及操作规范。

加氢站对于氢能发展具有重要意义，其全生命周期管理过程中的规范、标准还不健全，建议全市层面加强部门协同，优化统一相关流程，推动行业健康、有序发展。

以上意见供你单位统一答复代表时参考。

嘉定区人民政府

2023年3月6日