黄莺、朱虹委员：

你们提出的“关于推进嘉定新城慢行系统品质提升的建议”提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

慢行交通出行灵活、可靠性高、低碳环保，是中短距离出行和与公共交通接驳换乘的常用交通方式，我区正加快推动落实《关于加快推进本市慢行交通品质提升工作的实施意见》，努力建设有嘉定新城特色的慢行交通系统，推动新城交通高质量发展。

一、处置进展

（一）运用规范导则加强道路管理和维护

2021年我委启动研究了《嘉定新城道路精细化建设管理导则》，规范指导嘉定新城道路精细化建设，《导则》明确在人行道宽度、高度以及附属设施设计上满足全龄友好要求。非机动交通从行车和停车两个方面，保障非机动车通道的连续性和停车需求，在嘉定新城道路新改建设计阶段充分考虑相关要求。

2022年我委牵头编制了《嘉定新城慢行交通建设规划》，对我区慢行交通发展作出规划和统筹，推进我区慢行交通高质量发展。同时我委组织马陆镇每年对新城区域道路排摸，根据实际情况对破损较为严重路面（含非机动车道）进行维修，确保路面平整，提高非机动车行驶的舒适性和安全性。要求养护单位加强巡查，及时发现问题，解决问题，减少不稳定和不安全因素。在四类设施管养和建设上，坚持需求导向，落实人民城市人民建理念，找准工作着力点和切入点，全力配合完善城市慢行交通系统建设。

（二）通过工程改造优化道路慢行系统

2021年，结合远香湖会客厅项目及“一环三路”智慧交通建设，陆续完成了白银路及远香湖会客厅项目的慢行系统升级。白银路（沪宜公路-永盛路）改造过程中以慢行交通安全出行的需求为出发点，在交通组织优化、精细化交通设计前提下，通过改变非机动车道材质及高度、路口小半径处理、公交站局部抬升等工作，极大程度提高了非机动车出行环境。远香湖慢行系统升级工程中，完善了亲水漫步道，形成环湖流线，提升特色环道，打造活力环湖跑道，增加城市骑行道。2022年，结合裕民南路升级改造工程，针对非机动车道设置上存在的不足进行优化提升，道路两侧增设了各2.5米的非机动车道，为非机动车的出行提供了有效空间。

随着远香湖步道、骑行道、湖岸空间的开放使用，也增设了智慧参与和智慧互动设施，包括智慧导览、智慧跑道、互动游戏等，打造了嘉定新城智慧特色的远香湖慢行示范区。

二、下一步举措

（一）完善优化道路建设标准

在新改建道路审批过程中，我委将充分发挥道路统筹管理作用，根据《上海市慢行交通规划设计导则》、《嘉定新城道路精细化建设管理导则》要求，指导新城内部道路设计，一是结合本区交通的实际情况，从交通安全、畅通、有序考虑，推行机动车、非机动车、人行道通过隔离栏等进行物理分隔，确保人、非、车各行其道，保障交通安全。二是在新建道路、老路翻修前期方案中，要求有条件的项目优化非机动车道铺装，持续提高非机动车道路面层质量，选用吸水性能更优的材质，在雨雪天气减少交通安全隐患。

（二）全力推进建设慢行系统建设

依托远香湖慢行示范区的打造，根据城市更新及我市慢行工作三年行动计划，后续将打造5个区内特色的慢行示范区域，示范引领全区慢行工作，同时推进一批高质量滨水步道、生态公益林、人行道品质提升等慢行项目建设，提升我区慢行交通系统品质。

经过2022年市、区联合大力推进，我区的公交电子站牌覆盖率已超过30%，今年将继续大力推进公交电子站牌建设，嘉定新城电子站牌覆盖率将达到50%，大大方便市民的慢行公交出行体验。

（三）持续加强相关道路监管措施

在日常管理工作中，我区将对新城内“僵尸车”、违规堆放施工材料等非法占用公共道路资源的行为加大整治力度，为进一步净化道路交通环境，提高道路通行能力，提升城市管理效能和群众满意度。

同时区交警部门及属地管理部门将按照“见违必纠、纠违必处、处罚必严”的要求，严格依法拦截、查处非机动车闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶、违法载人、不戴头盔等交通违法行为，尤其对快递、外卖车辆加大执法力度，并与企业建立联合管理制度。

此外，区新城公司针对共享单车占道乱停放问题，将会同街镇构建“区+街道+网格员+企业”联动的网格化监管提醒，对属地互联网自行车备案、投放运营及停车秩序等情况进行日常巡查，对于巡查中发的问题，建立处置和移送机制，加强管理、及时发现，还路于民，保障慢行交通出行安全。

感谢你们对我区交通工作的关心、支持。

                            上海市嘉定区交通委员会

                                2023年5月11日

联系人姓名：丁吴斌                        联系电话：59130091

联系地址：嘉定区嘉新公路226-1号          邮政编码：201800