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发文日期: | 2016年02月18日 | 主题分类: | 季度分析 |
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嘉定区2015年工业经济运行分析
2015年,在世界经济缓慢复苏及国内经济形势复杂严峻的大环境下,受产业结构调整、整车企业去库存化的影响,全区工业主要经济指标增速自年初以来持续回落,进入下降通道。
一、工业经济运行的基本情况
从全年完成情况看,上半年开局平稳、波动回落,下半年则直线下滑,至11月企稳小幅回升。1-12月,全口径及属地规模以上工业分别完成工业总产值4895.3亿元和3029.6亿元,同比下降4.6%和4.4%,增速分别比去年同期回落了11.7和8.8个百分点,全年月均产值分别较去年下降了15.6亿元及7.5亿元;1-12月实现利润总额分别为562.7亿元和252.8亿元,同比下降11.2%和1.8%,增速分别比去年同期回落了28.8和14.7个百分点。
从街镇完成情况看,产值前三位分别是安亭镇、嘉定工业区和马陆镇,这三个街镇的完成量占了全区产值的四分之三以上。而增长情况较好的则是安亭镇、嘉定工业区和江桥镇,同比降幅分别为0.7%、1.2%和1.2%,均慢于全区平均水平,其他街镇则都有较大程度下降。
二、工业经济运行的主要特点
(一)新兴行业发展优于规模工业
1、“四大产业集群”效应初显
2015年,“四大产业集群”共完成行业产值[①]153.4亿元,同比增长4.8%,高于属地产值增速9.2个百分点。分产业来看,呈现“两升两降”态势。其中,高性能医疗设备及精准医疗增幅达到79.9%,主要得益于上海联影医疗科技有限公司的产值净增量。2016年该企业预计对整个产业将有比较明显的拉动作用。新能源汽车及汽车智能化虽然降幅达5.2%,但主要是受上海博泽电机有限公司出售武汉分公司的影响,直接拉低了该产业产值增速10.9个百分点;由于行业政策刺激还在,在基数影响减弱后,预计2016年新能源汽车及汽车智能化产业将有较快增长。
2015年“四大产业集群”产值完成情况
1-12月产值(亿元) |
同比增长(%) |
|
合 计 |
153.36 |
4.8 |
高性能医疗设备及精准医疗 |
18.59 |
79.9 |
集成电路及物联网 |
63.47 |
-0.7 |
新能源汽车及汽车智能化 |
32.41 |
-5.2 |
智能制造及机器人 |
38.89 |
2.6 |
2、战略性新兴产业震荡回落
战略性新兴产业以往一直是全区工业的重要增长点,今年发展势头略有受阻。全年共完成产值643.7亿元,占属地产值的21.2%,可比下降1.9%,降幅慢于属地工业1个百分点。七大子产业增速呈“三升三降一平”,新能源、生物医药及新能源汽车虽有可观增长,但受制于体量偏小,对战新产业的拉动作用有限。而去年发展较好的高端装备及新一代信息技术,受内、外市场需求弱化以及基数较高等因素影响,全年可比增速分别下降了5.2%和4.7%,低于去年同期13.3及14.3个百分点。
2015年战略性新兴产业完成情况
3、高新技术产业维持增长
7月起,伴随着全区工业经济的加速下滑,高新技术产业的增长一度止步,9、10、11月连续出现负增长,但整体降幅较小,且慢于规模工业。1-12月,高新技术产业共完成产值1393.8亿元,同比增长0.2%,高于属地产值增幅4.6个百分点。其中,涉及高新技术产业的27个行业中,共有12个行业实现正增长,完成产值总量占高新技术企业的51.5%。总量第一的汽车制造业[②]增速为5%,拉动高新技术产业增长1.7个百分点。
(二)重点行业支撑作用减弱
1、汽车产业承压明显
作为我区的支柱产业,汽车产业一直扮演着拉动全区工业增长的重要角色,过去几年均保持着两位数的高速增长。今年,受 “官方降价”去库存化的影响,我区汽车产业的发展势头一路走低,直到10月份购置税减半政策刺激,方止跌企稳,但保持了十多年的增长格局已然告破。从完成情况看,1-12月,汽车产业累计完成产值3557.6亿元,同比下降2.7%,降幅比三季度收窄2.8个百分点,高于全口径产值增速1.9个百分点。整车企业由于年中减产及降价促销,虽然全年仍实现汽车产量3%的增长,但产值同比仍下降了4.9%,拉低全口径产值增长1.9个百分点。受此影响,下游的汽车零部件业同步回调,累计完成产值1691.9亿元,同比下降0.2%。
2015年汽车产业及汽车零部件业完成情况
2、“千百十亿”企业拉动减弱
2015年,“千百十亿”企业共完成产值3778.5亿元,同比下降4.3%,拉低全口径规模工业产值增长3.3个百分点。剔除下放企业看,共完成产值1912.7亿元,同比下降3.6%,拉低属地规模工业产值增长2.2个百分点。125家企业中仅四成企业实现同比正增长,全年9家产值完成50亿元以上的企业仅有3家实现正增长。“千百十亿”企业的增长减弱,一方面是汽车零部件业受上游主机厂的影响,一批企业均出现了两位数的降幅。另一方面是受产业结构调整的影响,有4家企业“关停”,直接拉低属地产值增长1.1个百分点。
2015年“千百十亿”企业完成情况
企业数(个) |
1-12月产值(亿元) |
同比增长% |
占全口径产值比重% |
拉动全口径产值增长% |
占属地产值比重% |
拉动属地产值增长% |
|
全口径“千百十亿” |
125 |
3778.5 |
-4.3 |
77.2 |
-3.3 |
- |
- |
#属地“千百十亿” |
124 |
1912.7 |
-3.6 |
- |
- |
63.1 |
-2.2 |
5-10亿元 |
60 |
379.3 |
-3.6 |
7.7 |
-0.3 |
12.5 |
-0.4 |
10-50亿元 |
55 |
948.1 |
-4.2 |
19.4 |
-0.8 |
31.3 |
-1.3 |
50亿元以上 |
10 |
2451.1 |
-4.4 |
50.1 |
-2.2 |
- |
- |
#属地50亿元以上 |
9 |
585.4 |
-2.6 |
- |
- |
19.3 |
-0.5 |
(三)企业效益同步回调
1、利润增速逐步走低
1-12月,规上工业利润累计增幅呈现高开低走、由正转负的态势。属地工业累计利润增速同比下降1.8%,比去年同期降低了14.7个百分点。作为我区的重点行业,汽车零部件业一直是全区工业经济的晴雨表,而今年7、8、9月则连续三个月当月利润增速出现两位数的降幅,分别达-12.5%、-18.7%及-17.2%,致使全区工业利润累计增速从6月份的4.5%一路下滑至10月份的-4.3%,及至年底才重回零界限以上。
全年属地工业利润总额及汽车零部件业利润总额累计增速
2、传统行业增长乏力
2015年,我区所涉及的32个行业中有15个行业实现利润增长,17个行业下降,有3个行业亏损。利润总额绝对量下降前三位的分别是通用设备制造业、金属制品业及专业设备制造业,这三个行业利润总额分别比去年减少了2.7亿元、2.4亿元和1.7亿元,同比增速分别下降了13.1%、23.9%和17.8%,直接拉低了属地工业利润增长2.6个百分点。而盈利最高的行业是汽车制造业[③],全年共实现利润总额104.8亿元,同比增长1.6%,占规模工业利润总额比重达41.6%。剔除汽车制造业看,剩余31个行业实现利润总额148亿元,同比下降4.1%,拉低属地利润增长2.4个百分点。
3、税收情况有新亮点
2015年,全区工业共实现税金总额84.5亿元,同比增长10.1%;实现应交增值税74亿元,同比增长6.8%。两项指标今年以来一直维持较高水平增长,分别比去年同期增长了8.3个及6.4个百分点。同时,在最新公布的上海市制造业纳税百强企业中,我区共有13家企业入围,共实现税收收入214.3亿元,其中属地企业实现税收收入41.8亿元。
三、2016年工业经济运行走势预判
2016年是“十三五”规划的开局年,面对依然复杂多变的国内外经济环境,全区工业经济仍然面临着不少考验。
宏观经济层面:首先,从外部环境看,美国经济复苏情况较好,同时美联储进入加息周期,在此背景下,全球资本市场将会重新配置,短期内可能造成国内资本外流现象;欧元区的经济疲弱企稳,德国继续保持强劲,债务危机较严重的国家已经度过阵痛,经济状况正在得到改善。日本经济则没有非常明显的复苏迹象。其次,从国内层面看,推动供给侧改革,解决产业结构性问题造成的阵痛仍在持续。在加速去产能化的过程中,我区的大型成套设备、电子信息、金属加工等行业已经出现了非常明显的萎缩状态。而欧元和日元的大幅贬值、国际大宗商品价格下跌及国际需求的放缓,对未来出口的影响或将继续持续。
先行指标层面:第一,12月官方制造业采购经理指数(PMI)为49.7,比11月回升0.1个百分点,已连续15个月同比负增长,连续5个月位于枯荣线下方。从分项看,生产指数为52.2,比上月上升0.3个百分点,表明制造业生产增速有所加快;新订单指数为50.2,比上月上升0.4个百分点,预示着市场需求回升。而代表中小企业的财新PMI,12月指数则为48.2,较11月回落0.4个百分点,也低于市场原本预计的48.9,连续10个月低于50的荣枯分界线以下。第二,工业品出厂价格指数(PPI)连续下滑,过去三年多以来一直是负增长,12月的当月指数为94.1,降幅已扩大至5.9%,通缩风险加剧,对企业投资、生产的积极性将有较大影响。
企业经营层面:四季度共有392家企业参与“工业企业生产经营及景气状况调查”,调查结果显示,仅有27.8%的企业对下季度本行业总体运行状况的预测持乐观态度,有19.1%的企业认为四季度企业的盈利状况低于正常水平。在本季度企业生产经营中的主要问题中,有46.4%的企业选择用工成本上升,另有32.4%的企业认为产品需求减少、订单不足。
综上所述,2016年的嘉定工业经济发展压力犹存。在新常态背景下,全区仍将依托于汽车产业的发展,全年或将呈平稳小幅的低增长态势。
[①] 行业产值中不包含属“四大产业”企业生产的非该产业产品的产值。
[②] 汽车制造业按国民经济行业分类注释(2011)划分
[③] 汽车制造业按国民经济行业分类注释(2011)划分