上海市嘉定区人民政府

两天前，上海蓄熙新能源材料检测有限公司总经理韩广帅毅然将他的研发团队所有核心人员从外区转移到了嘉定区安亭镇，让他下定决心的，是同样位于安亭镇的上海智能新能源汽车科创功能平台的某材料实验室，“如果自己筹建实验室，至少要2年时间和5000万元的设备投入。搬过来后，依靠这个科创功能平台，我们搞研发更方便也更经济高效！”

记者了解到，上海智能新能源汽车科创功能平台于2017年启动筹建，由同济大学、上海机动车检测认证技术中心有限公司等5家单位参与组建，目前已建成新能源汽车动力系统、电池安全评估等实验室，成为新能源汽车安全评估和三包服务等非标测试评价服务的技术支持和服务供应商。未来，通过高水平实验室和测试基地的建设，平台还将为嘉定在新能源汽车领域的超越创新打下更加坚实的基础。

在上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司总经理缪文泉看来，平台的角色，更像是一位耐心的“陪跑者”——对于一些特别优秀的项目，陪跑一段路，和企业一起度过成果转化前的这一段漫长时间。“对于一个只有想法、只有一个观点、只有一个技术的团队来说，要实现成果落地，是非常困难的事情。” 缪文泉说，以平台支持的一个燃料电池项目为例，如果单靠研发团队独立筹建，光是设备的准备就要一年多时间，加上场地，投入资金估计在8000万元到1亿元之间，而在接受了平台一年多的“陪跑”服务后，如今，这一项目产品样品的功率密度已经达到了国际水准。预计到2030年，平台将孵化10个燃料电池和智能网联汽车创新产品，产值达到百亿级，可支撑千亿级新兴产业发展。

作者：嘉融媒记者李华成，编辑：胡仪嘉