2月10日,全国吹响了复工复产的号角。然而,汽车零部件供应不到位,车企谈何复产?
安亭镇牢牢抓住问题关键,通过深入走访调研,主动沟通上级部门联动解决难题,积极协调下级部门跟进服务,全力帮助企业除危解困、坚定信心。2月29日,安亭镇实现规上企业全部复工。
“走”出速度,保障企业“脸上”的防护
在调研走访企业中,安亭镇注重发挥“即知即改”的工作效率,不断“走”出解决问题的加速度。复工令发布后,不到一周时间,上海国际汽车城零部件配套工业园区的68家规上企业全部复工。
园区公司总经理项洁说:“企业复工复产,最重要的是安全,最需要的是口罩。但我们在走访中发现,最难筹集到的也是口罩。”为此,在7天里,园区千方百计筹集到了 6万只口罩。期间,有1万只口罩送错了路,副总经理何中毅冒着风雪,在金山的夜色和黎明中,根据货车司机的口述路线“七拐八弯”,领回了这批口罩。第二天一早,提供给了急需口罩的几家企业。
除夕之夜,上海大众城经济城对辖区企业开展了线上走访,把“应急物资生产企业资金扶持政策”送上门。在他们的帮助下,生产口罩过滤材料的上海名冠净化材料股份有限公司, 3天内获得了纯信用贷款200万元。复工后不久,经大众城协调,区经信委推荐,市经信委牵线,“名冠”和 “三枪”成功联姻,开发生产新品牌防疫口罩。与此同时,大众城快马加鞭报送材料,办妥了企业扩大经营范围的手续。3月9日,“名冠”新引进的口罩生产线启动运行,日产量近6万只。新产品将在百联旗下销售,可更换“过滤芯”,重复使用,将进一步保障市场需求。“访”出深度
消除企业“心中”的顾虑
调研走访企业的目的,是帮企业解决问题。因此,在坐下来谈的时候,不仅要深入了解企业情况,还要让企业愿意坦诚内心深处的想法。
注册在汽车城经发中心的延锋汽车内饰系统有限公司,早在2016年就有了车载紫外线杀菌设备的研发成果,但由于国内市场需求量不高,因此迟迟未进行研发成果的产品转化。疫情发生后,国人对公共交通和私家车的卫生安全更加重视,给车载杀菌设备打开了新的市场。照道理,“延锋”这时应该牢牢抓住商机,把“车载紫外线杀菌设备”转化为产品,迅速投入新市场,这可是顺水推舟之举。
关键时刻,“延锋”却迟疑了:原来的经营范围内并无此项!而且,因为疫情的影响,企业的产能和订单量都还没恢复,转化研发成果需要大量人力、财力,万一“执照”迟迟办不下来,不仅错失商机,还会“血本无归”。
经过几次调研走访后,企业终于向安亭镇镇属招商公司、上海国际汽车城经济发展有限公司总经理何浩道出了内心深处的顾虑。汽车城经发中心当即承诺,将全力协助企业,以最快速度办妥变更经营范围等业务,促成新产品在安亭工厂生产,还落实了服务专员,密切跟踪“延锋”的新研发动向。
有了这颗“定心丸”,“延锋”马力全开。企业从北美协调产品样件,亚太工程师团队再针对中国市场产品优化设计,从2月10日复工后,短短两周时间,就完成了“小延UV”杀菌盒的产品试制。该企业工程师介绍:这款产品安装可有效杀灭99%细菌,不仅能运用于家用轿车,对公共交通也适用。
2月23日,产品研发测试达标后,汽车城经发中心加急报送材料。在政府和企业的密切配合下,3月3日,“延锋”成功拿到了新执照,“小延UV”杀菌盒正式投放市场。目前,企业已接到了1万件订单,正在加紧生产。接下来,预计每月产量也将维持在1万件左右。
“办”出温度,解决企业“脚下”的难题
能帮企业解决问题,是基本的要求,能帮企业把问题解决好,才是调研走访最终的目标。在解决“企业员工跨省通勤”这件事上,区相关部门和安亭镇调研走访到了细微处,也把事情办到了细微处,“办”出了政府的温度。
2月18日,在嘉定区政府协调下,经与苏州昆山市交通管控组沟通,嘉定区向花桥地区的跨省通勤人员集中发放《工作通勤证》及《车辆通勤证》,随后又扩展至整个昆山市,“有车族”的通勤问题解决了。
然而,不是每一个“上班族”都有车。安亭镇党政领导在调研走访采埃孚汽车科技(上海)有限公司时了解到:有一部分员工,平时是搭乘班车或者地铁上下班的。“咱们班车什么时候开啊?”“我们老板说,什么时候开班车了才让我们结束在家办公。”在采埃孚的班车群里,时常发生这样的对话。经汇总多方调研信息,安亭镇了解到,除采埃孚外,安波福、科世达等许多规上零部件企业也面临着这一共同问题——“无车族”需要跨省班车复工。
复工需求迅速推动着“通勤证”机制的不断完善。2月19日,上海市第一张“大巴跨省通勤证”发出。2月25日,采埃孚3辆开往花桥地区的班车线路正式复工。截至3月4日,安亭镇已有10家企业共申领了48张“大巴跨省通勤证”。
在开展企业复工“大调研大走访”时,安亭镇在坚持“防疫优先”的原则下,明确了“思想不松懈,责任再加码”的核心要求。一方面,继续做好对企业的服务力度、深度、温度;另一方面,进一步加大招商引资的力度,推进项目开工建设,确保经济有序发展,确保“两不误双胜利”。
(编辑:陈玉珍)