上海市嘉定区人民政府

标准化电池ＰＡＣＫ包

据悉，该动力电池系统由全球总部位于外冈镇的国轩高科股份有限公司自主研发设计。以此次亮相的标准化纯电集装箱船“河豚蔚蓝０２”为例，该船型直击电动船舶“补能慢、续航短”的核心痛点，采取统一接口和“即插即用”设计，换电效率较传统方案提升约６０％，具备“５分钟换电、１６０公里续航”的卓越性能。这款纯电集装箱船可实现绿色智能船舶的高效运营，被誉为“水上高铁”。

此外，为了保证电池包的安全性，国轩高科携手中国船级社武汉规范研究所开展专项测试，模拟４５℃高温极端环境，验证大容量电池包在静态、放电、充电三种不同情况下，单包同时触发三颗电芯热失控时的安全性能。最终，国轩高科电池包连续６次通过该项严苛测试，以远超常规的测试标准证明了产品的高安全可靠性。

标准化电池ＰＡＣＫ包

值得一提的是，此次获得中国船级社（ＣＣＳ）型式认可的背后是国轩高科在产品技术层面的全面突破，不仅在动力电池系统上创新性地实现了“船—车—储”多场景能源共享，还在多项指标上刷新业内纪录。“我们的单体电芯采用通过ＣＣＳ认证的３３０安时高容量产品，不仅为船舶提供强劲持久的动力支撑，更为大型船舶电动化提供了高能量密度解决方案。”国轩高科董事长李缜说。

搭载国轩高科船舶动力电池系统的ＰＡＣＫ级换电船舶“河豚蔚蓝０１”

据了解，此前搭载国轩高科船舶动力电池系统的ＰＡＣＫ级换电船舶“河豚蔚蓝０１”已完成试航，实现了从“０到１”的技术跨越。李缜表示，未来企业将持续深耕船舶动力电池领域，以技术创新助力绿色智能船舶产业规模化、标准化发展，为全球航运业的低碳转型注入更强动力。