上海市嘉定区人民政府

不少市民反映，轨交11号线嘉定北站附近人行道，每天都被大量非机动车占据，严重影响往来行人出行。

8月21日上午，记者在城北路平城路路口东南侧看到，人行道两侧密密麻麻的车辆绵延近百米，使原本近3米宽的人行道只剩半米左右宽。“如果外卖员再骑个车过来，走路就要侧过身了。”市民王先生表示。

近年来，随着轨交11号线运能的增加，作为起始站的嘉定北站的人流量与日俱增，加之附近机动车停车位相对较少，不少市民选择非机动车出行以解决“最后一公里”出行难题。这使得原本规划的非机动车停车位，无法满足市民停车需求。为此，菊园新区每天安排2名联勤队员专门管理现场秩序，但效果仍不理想。

记者从菊园新区获悉，为缓解非机动车停车难问题，今年4月，已在轨交11号线嘉定北站北侧建成一个约3000平方米的非机动车地下停车库，可容纳2500多辆非机动车停放，但目前尚未启用。

菊园新区联勤中心主任朱传顺对此解释：“车库的非机动车坡道早先是按自行车标准设计的，由于电瓶车自重相对更重，使得车辆越往下走速度越快，特别是在接近进口处，特别容易摔倒，存在较大安全隐患。”目前，该地下停车库已完成改造，除放缓坡度外还增加了防滑层和减速板，将于近期试运行。

来源：《嘉定报》，记者：张怡