为确保沪通铁路一期能在6月底具备通车条件,目前,沪通铁路一期太仓段所有工程项目火力全开向最终目标冲刺!
据了解,目前铁路电气化作业已完成96%、轨道铺装已完成98%,其余工作正在全面开展。预计4月中旬将进行联调联试,确保6月底具备通车条件,预计7月份正式通车。
与此同时,沪通铁路太仓站、太仓南站、太仓港站也在加快建设中!
快跟着小嘉,一起去现场看看目前的建设情况~
太仓站
太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧,是沪通铁路、苏南沿江铁路及未来多条轨道线的共用站。
△太仓站实景图
目前,太仓站站房已初具规模,整体呈船型,取自于郑和七下西洋起锚地的寓意。正在逐步拆除施工用的绿色防护网以及脚手架。
△太仓站现场图
进入太仓站站房内部,干挂、吊顶、内部装修等施工全面展开。站房整体采用框架结构,主体一层,局部二层。紧靠着站房后方的就是连廊,乘客将来进出站台都要经过此处。
△建成后的连廊
△候车大厅效果图
目前,包括站前大道在内的6条太仓站配套道路,已完成水稳作业,接下来将铺设沥青路面。
△站前大道
太仓南站
太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处。太仓南站为中型站,目前也已经进入装修阶段。
△太仓南站效果图
据了解,沪通铁路在太仓境内的太仓站、太仓南站、太仓港站均由中铁三局承建。其中太仓港站为货运站,太仓站、太仓南站均是以客运为主。太仓港站也在紧张施工中。
沪通铁路一期(南通至安亭段),设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站,全长137.47公里,设计时速为200公里。全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭9座车站;在上海市境内约31公里,均在嘉定境内,其中包括正线长度17.74公里,安亭至黄渡增建三、四线5.88公里,新建黄渡至封浜上、下行联络线7.7公里;途经嘉定工业区、外冈、安亭、南翔和江桥。
沪通铁路二期(太仓至四团段),北起沪通铁路太仓站,南接浦东铁路四团站,全长约112公里,途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,全线设太仓、太仓(接轨站)、徐行、外高桥、曹路、祝桥、惠南、邵厂、四团(接轨站)等车站。
(来源:太仓发布官微,见习编辑:徐宇)