上海市嘉定区人民政府

日前，记者在市域铁路嘉闵线11标金园五路站项目施工现场看到，工人正在开挖III号基坑的第五层土方。项目建设方上海申铁项管五部嘉闵线11标现场负责人滕国介绍，III号基坑开挖的最大深度为27米，需通过连续施工确保能在最短时间内完成底板封底作业，把对轨交14号线的影响降到最低。

“基坑离轨交14号线乐秀路站的最近距离仅为4.6米。因为基坑不能长期暴露在外，会对14号线的运营造成安全隐患，所以我们这一阶段的施工要求是要在54天内完成。”滕国说。

据介绍，金园五路站项目共分为5个区域，基坑的施工包括土方开挖、支撑、回筑等多个项目。除Ⅱ、Ⅳ号区域将在节后开展土方开挖外，I区的负3层结构施工、Ⅴ区的坑底加固等施工也正在有条不紊的推进中。为确保每一道工序顺利衔接，建设方在员工自愿的情况下，安排了节日期间的连续作业班次。

“春节期间，Ⅲ区平均每天的土方开挖量在1000方左右，开挖后8小时内要完成支撑架设。我们争取在元宵节前完成所有的土方开挖工作，为春节后的基坑封底打好基础。” 滕国说。

据了解，春节假期，嘉闵线11标工地共有50名建设者放弃回家团圆，坚守在工程一线。而工地方面除了补发加班费用外，也为工人们提供了各种节日关爱。

施工方现场项目经理张榜武介绍，工地在除夕为员工准备了丰盛的年夜饭，并组织文艺表演、抽奖等活动。“在这里，和工友们一起，也有过节的气氛。”工人齐玉亭说。

“节后我们将组织包车安排加班员工集中返乡。对于偏远地区的工人，我们还会赠送车票，让他们同样能够实现家人团聚的愿望，感谢他们为工程的付出。”张榜武表示。