上海市嘉定区人民政府

上午十点，记者在临洮路地铁站３号口看到，非机动车停放区内一排排电动车、自行车整齐摆放，秩序井然，环境整洁。虽然停车点位接近满位，但出入口依旧保持畅通。

一年多前，由于非机动车停车位紧张，不少市民将车辆停放在人行道、盲道甚至非机动车道上，既影响交通通行，也埋下安全隐患。“我们车站客流量比较大，骑自行车、非机动车来我们站换乘的特别多，有些车甚至停到了非机动车道。”轨交１４号线临洮路站站长姜晨杰回忆道。

问题的解决，要从一份人大代表建议说起。２０２３年，吴勤良在广泛走访、调研后，提出在临洮路站３号出口扩建非机动车停车场的建议。

经过区、镇两级政府和相关部门的合力推动，仅用一个月时间就确定实施方案，并于去年１０月完成施工。新建的６９８平方米停车场可容纳３５０辆非机动车，并配备４０个充电桩，满足了市民多样化需求。

“我实地来看了好几次，看看到底是什么情况，每天有什么变化。”吴勤良告诉记者。在调研时，有市民提出希望能在停车场建充电桩给车辆应急充电，在多方考虑和走访后，吴勤良将安装充电桩写在了建议里，“相关部门非常重视，在考虑实际情况后，大家很快就拿出了方案并开始实施。”

如今，在属地村志愿者引导、联勤力量协作、城管中队和车站的日常巡查下，停车秩序得到有效规范，市容市貌和交通安全大大改善，１２３４５热线相关问题也有所减少。

通勤市民和附近居民都感受到了直观变化。“以前基本没地方停车，就乱停。现在有了几个新的停车点，还有人管理，方便多了。”附近居民毛先生说。

从群众反映的“停车难”，到停车场顺利落地，这一治理过程不仅改善了城市环境，展现了人大代表在全过程人民民主中的履职作用，更是全过程人民民主在基层的生动实践。“作为人大代表，就要把群众的意见真实反映出来，推动相关部门协调解决，为老百姓解忧。”吴勤良说。

随着停车场的投用，临洮路地铁站周边环境焕然一新，居民出行更加便利，也为推动城市精细化治理积累了宝贵经验。