上海市嘉定区人民政府

嘉定段的首发盾构区间为２标城北路站（不含）至新成路站（不含）。盾构将分左、右两线实施，此次实施的为左线，由一台９米级土压平衡盾构机“定安一号”负责掘进。盾构机将从城北路站引出后沿胜竹路朝东北方向掘进，在穿越多处建（构）筑物、管线、桥梁及河流后，最终抵达新成路站。

建设方上海申铁集团介绍，嘉闵线城北路站（不含）至新成路站（不含）区间线路，左线长度约２５５７米、右线长度约２５４７米，隧道纵向最大坡度为１５‰，最小坡度２‰，隧道的顶埋深度达到１１．８米至２１．８米。由于区间地质情况主要为软弱地层，以淤泥质黏土层、黏土层、粉质黏土层、粘质粉土层为主，局部还要穿越微承压水地层，盾构掘进过程中，对地表沉降控制要求高。

施工方表示，整个盾构区间将采用两台９米级土压平衡盾构机进行施工。目前，另一台负责区间右线推进的“定安二号”盾构机也即将出厂，后续将运输到现场进行下井组装工作。