上海市嘉定区人民政府

9月18日，由上海市政府、工业和信息化部主办的2018世界智能网联汽车大会在嘉定安亭开幕。来自全球的业界大咖汇聚一堂，以“新融合，新动能”为主题，展示世界智能网联汽车的最新成果和商业模式，研讨、交流全球智能网联汽车最新政策法规、标准规范、研究成果和发展经验，共同促进全球创新资源和长三角产业资源的新融合，形成智能网联汽车发展的新动能。

工业和信息化部副部长王江平，上海市委常委、常务副市长周波出席开幕大会并致辞。市政府副秘书长马春雷主持开幕大会。区领导章曦、陆方舟等出席。

作为第二十届上海工博会的重要组成部分，2018世界智能网联汽车大会上公布一系列行业利好：

——第二阶段位于嘉定区和临港地区的智能网联汽车开放测试道路发布，全长共计31.6公里，其中嘉定区新开放5.5公里，临港地区新开放26.1公里。目前，上海累计开放测试道路已达37.2公里。其中嘉定区的11.1公里开放测试道路将聚焦推进乘用车自动驾驶技术的研发测试，临港地区的26.1公里开放测试道路将聚焦推进商用车自动驾驶技术的研发测试，由此上海进一步形成乘用车、商用车同步推进的智能网联汽车发展布局，加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。

——一批智能网联汽车重点项目分别与嘉定区政府、临港管委会签约落户。其中，初速度、路星、商汤、图森等均是目前估值达10亿美元的科技明星企业，未来将借助于上海雄厚的汽车产业发展基础优势，力争发展成为智能网联汽车细分领域的独角兽企业。

——“全球智能网联汽车测试与示范联盟”亚洲秘书处揭牌，将进一步集聚全球创新资源，共同推动智能网联汽车加快走向开放道路测试和示范应用。

——长三角一体化智能网联汽车测试认证体系启动，共同推动长三角智能网联汽车产业核心技术研发、产业生态培育、基础设施建设、标准法规制订。

王江平在致辞中指出，在推进交通强国、数字中国、智慧社会建设的过程中，中国高度重视智能网联汽车的发展，将其作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，以及推动汽车产业技术变革、转型升级的战略突破口。下阶段，将继续在推动智能网联汽车创新驱动、安全保障、标准引领、环境营造上狠下功夫，尤其是要加快关键核心和共性技术的突破，抓好5G通讯技术在汽车上的测试和应用，加强智能网联汽车全生命周期的信息、安全、防护，加强自动驾驶技术、测试验证、信息安全等技术标准的研究与制定，着力推动适用于智能网联汽车标准的法律法规，为智能网联汽车的发展营造良好的软环境和硬环境。王江平希望进一步加强与世界各国在智能网联汽车领域的各种合作，以交流合作促进发展，以协同共创未来。

周波在致辞中指出，智能网联汽车作为上海汽车产业升级的战略领航的重要领域，目前产业布局比较完整，测试示范深入推进，创新要素集聚，已具有巨大的优势。面向全球、面向未来，上海将继续发挥潜力和优势，促进创新资源的融合，形成智能网联汽车发展的新动能，尤其是牢牢把握上海作为国际化大都市的开放优势，不断加强与世界各国企业的交流合作，吸引更多智能网联汽车的新技术、新应用进入上海，并在产业发展、人才集聚等方面当好“店小二”，为智能网联汽车发展做出贡献。

区委书记章曦在开幕大会后的主旨演讲中表示，当前，嘉定正根据市委、市政府打响上海“四大品牌”部署，以“重整行装再出发”的勇气决心，通过提升价值链、突破创新链、开放资源链、拓宽产业链、优化服务链，全力推动汽车产业再出发，加快打造上海世界级汽车产业中心核心承载区。他表示，嘉定将全力构建汽车产业的良好生态系统，为智能网联汽车蓬勃发展提供适宜生长的土壤和广阔生长空间，希望更多全球优秀企业家来嘉定投资兴业，携手开拓智能网联汽车这片广阔的新蓝海。

9月18日、19日两天的会议期间，中科院院士何积丰、国际汽车工程师协会全球车辆标准副总裁约翰·亭提那利、上海汽车集团股份有限公司总裁陈志鑫、美国曼尼克史密斯集团高级副总裁肖恩·凯利等国内外重量级嘉宾，将分别通过主旨演讲和圆桌论坛，对智能网联汽车行业进行深入研讨。

来源：《嘉定报》记者 孙凌