上海市嘉定区人民政府

汽车“新四化”变革浪潮中，造车新势力企业发展迅猛，市场认可度和技术成熟度都快速提升。嘉定在建设世界级汽车产业中心核心承载区的征程上，如何紧密协同“新四化”头部企业，共同打造好这个新的产业“生态圈”？今天上午，区委书记陆方舟率领区汽产办、区经委、安亭镇、汽车城集团等相关负责人，深入调研3家智能网联汽车头部企业，问需于企、问效于企，进一步探索协同创新的生态营造。

陆方舟一行首先来到百度智行科技（上海）有限公司，现场参观Apollo Park科技园，认真听取公司总经理杨仲钒等负责人关于企业落户嘉定一年来的发展情况介绍。Apollo Park占地近1万平方米，室外设独立测试闭环道路，内设自动驾驶和车路协同研发中心、车辆标定中心、远程大数据云控中心等，将围绕“车路云图”，打造智能网联云控指挥平台。去年4月，百度发布Apollo智能交通解决方案和“ACE交通引擎”，是国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案。

企业表示，从发展阶段来看，智能网联汽车产业，将经历以智慧道路等硬件为主的“强基工程建设”、以智慧出行等软环境为主的“示范应用打造”和持续积累后的“产业集聚”。除了乘用车的道路示范运行外，百度还在加快公交线路上的智能网联试点。希望联合生态圈内企业，共同打造高效、创新、透明、开放的平台，推进智慧城市基础建设、智能网联汽车相结合的“双智”试点。希望地方政府在政策的无人化、商业化，快速路场景应用等方面予以支持。

针对企业提出的建议诉求，陆方舟表示，当前嘉定正在加快推动“负面清单”条件下对智能网联汽车的全域开放，今年会覆盖更多新城区域；公交试点方面，相关部门要给予多元化支持，使智慧出行技术和成果更好为公交优先赋能。同时，希望百度在系统化、平台化、载体化参与产业发展方面多作探索，强化企业的孵化功能，和上下游关联车企联动发展、精确分工，构建多方共赢的蓬勃发展环境。

调研人员一行随后来到上海理想汽车科技有限公司，与理想汽车管理团队等深入座谈交流。理想汽车成立于2015年7月，共设研发中心和生产基地两大部分，其中位于嘉定的研发中心，定位于在具备完整的车型研发能力基础上，对高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技等智能电动车前沿技术进行研究开发。目前，理想汽车上海研发总部共有研发人员500余人。

企业表示，去年以来，智能网联汽车的产业格局不断变化，头部企业竞争激烈，一些新加入的“跨界企业”也跑出了显著的加速度。群雄逐鹿时代，更加需要企业拓宽发展思路，以科技产业集群的方式优势互补、共同发展。希望与嘉定区实现“赛道共创”，在汽车金融产品创新、公共平台建设等方面得到支持，加快区域产业生态发展协同。

“呼朋引伴、分工合作，有助于构建更好的产业生态。”陆方舟表示，企业的这些发展理念和路径，与地方政府的探索不谋而合，也符合汽车产业的变革方向。希望属地政府和相关部门精准服务，进一步密切产业圈内企业的互动关系，搭建集群创新平台，为企业发展高效赋能。

陆方舟一行还来到上海汽车集团股份有限公司零束软件分公司，参观企业展厅等，与公司CEO兼党委书记李君等深入交谈。上汽零束于去年9月入驻汽车创新港，目前打造了“零束银河全栈”技术解决方案，发布了汽车行业首个SOA软件平台，并且开发了几十个智能车专属应用场景，几百个用户“千人千面”模式，“让车成为有生命力的人类伙伴”。

企业表示，零束是上汽集团智能网联业务纵深和融合发展、实现“软件定义汽车”的主要载体，旨在加快电子及软件新技术研究，高质高效搭载项目，赋能高端电动汽车品牌，希望地方政府在软硬件环境的打造方面予以更多支持。

陆方舟表示，嘉定在汽车“新四化”领域有很好的先发优势，初步形成了创新企业集聚的良好态势，新城建设也将进一步优化区域生活环境，加快产城深度融合。接下来，相关部门和镇要加强与企业的对接，及时掌握并服务企业诉求，在生态营造、重大项目引领、特色园区建设等方面进一步深化研究，加快培育智能网联、新能源等造车新势力企业发展壮大，构建活力充沛、融合充分的特色“生态圈”。