一事一计丨区人大代表建议优化永靖路、棋盘路等路段停车方案
一事一计
去年10月，嘉定菊园新区永靖路、棋盘路，试点错时停车，仅限于每天晚上6点到次日上午7点，才能停车。试点推行3个月，部分驾驶员反映高峰时间一位难求，希望可以延长停车时间。在区六届人大六次会议上，区人大代表陈芳建议，进一步优化错时停车。
中午12点多，记者来到菊园新区永靖路上，尽管一旁的错时停车牌清晰地写道，仅限于晚上6点到次日上午7点停车，且每隔几十米就张贴一张告示牌，但现场仍有七八辆车停在此处。
不少司机坦言，中午出来吃顿饭实在是难停车。
驾驶员王先生兜了几圈没找到车位，“我知道现在不好停，但不是没办法，我就吃顿饭马上就走。”
沿街商铺的工作人员也有类似困惑。
张先生表示自从限时停车后，非停车时段几乎一位难求，路面停车趋于饱和。
别说来饭店吃饭的顾客，有时就连他们也很难停车。
据了解，该路段附近有不少商铺、小区，还有幼儿园，停车需求量较大。此前考虑到晚上市民用餐消费需求，以及小区停车难问题，特意在晚上到次日7点，开辟了路边免费停车位。但试运行以来，居民反响不一，有的表示错时停车杜绝了“僵尸车”问题，但有的驾驶员则希望可以延长停车时段。
为此，区人大代表、菊园新区农村公路管理站站长陈芳实地走访，了解需求后提出，希望区交通管理部门能够运用专业技术力量，分析交通高峰拥堵情况，因地制宜、因时制宜，科学合理地确定错时停车的时间段，使道路资源更合理地为广大群众服务。
“推广错时停车的本意是为了进一步盘活道路资源，让道路不拥堵、更畅通、更安全。希望区交通管理部门能够运用第三方的专业技术力量，比如工作日车辆的波峰波谷，周末车流量情况，制定更合理的停车时段。”陈芳说道。
对此，区交通委和交警表示，此前缓解周边小区居民夜间停车难，同时保障白天道路通行畅通，交通委配合和公安交警将原先收费道路停车位调整为错时停车位。下一阶段，相关部门将通过对相关路段交通流量分析来制定更合理的停车时段。
（记者：印沁沁、高杰，编辑：倪丹丹）
