在嘉定区融媒体中心发布的《2020年，你想对嘉定两会说些啥？》一文的留言平台，不少网友提出嘉定城区道路拥堵已经成为常态，询问能否通过建造高架的方式，来缓解地面道路拥堵的情况。带着市民的疑问，记者在两会现场采访了部分代表委员。

能不能建高架？

区政协委员屈统军：政府可以考虑建！

“城中路和塔城路作为嘉定老城区南北向和东西向的两条主要道路，每到早晚高峰时期，拥堵已经成为了常态，政府可以考虑选择建造高架或者地道的方式，来缓解这一现状。如果我们通过地下隧道或者是高架，让过境的车辆从高架或者地下走，把城市道路让给周边居民使用，这样的话，能够有效缓解当下交通拥堵情况。”

建在哪儿？

区人大代表薛文华：能否建在沪嘉快速路南门出入口和环城路？

“在沪嘉快速路南门出入口的地方，能否建立一个高架或地下的通道，让进出高速公路的车辆通行，以此来缓解进出车辆拥堵的情况。另外，能否在环城路上建高架，让不同的通行车辆各行其道，缓解地面交通压力。”

职能部门：有过设想

记者了解到，目前，嘉定对于区域内的快速路建设已有部分规划。相关部门表示，城区内建造高架道路，不仅要结合财政、属地街镇以及规划施工多方面的考量，还要兼顾到扰民问题，只有在多方论证以及条件允许的情况下，才能实施。

区政协委员、嘉定区规划资源局副局长周芳珍：我们与交通委、建委一些部门进行过多次研究，也有过一些设想。比如说在马东地区建辅环快速路，在有些重要的节点，如博乐路叶城路（沪嘉快速路出入口），采取立体交通方式等，这些我们都在研究。我想在时机成熟的时候，这些方案慢慢稳定下来以后，肯定能够采取一些缓解交通拥堵的措施。

作者：嘉融媒记者张健
编辑：王丽慧