10月18日，区交管局、交发集团、上海市嘉定公共交通有限公司共同召开嘉定区公交票价调整工作座谈会，就嘉定区公交线路价格调整方案进行听证。19名人大代表、政协委员、各街镇代表和市民代表出席会议。

座谈会上，区交通局、上海嘉定公共交通有限公司、交发集团先后介绍了嘉定区公交实施、现行公交票价存在的问题、区域公交票价调整工作、嘉定公交公司经营发展概况、嘉定公交运营模式等。

据悉，目前嘉定公交实行1元起步，并按市级规定实施优惠票价政策，乘客在换乘后出现0元票价，导致部分市民漫无目的地乘坐公共交通，形成了公共资源浪费、企业亏损运营等状况。座谈会提出了完善我区区域票价机制的方案，一是将42条实行1元单一优惠票价的线路恢复为单一2元票价，二是将19条实行有人售票、多级票价线路调整为无人售票、单一票价2元制。

来自各行各业的与会代表们围绕群众心理、公交公司盈亏、公交车运行安全和服务质量等问题发言。19名代表均未提出反对调价意见，对嘉定公交恢复2元票价均表示认同，充分理解公交公司经营情况，并建议企业进一步加强内部管理，提高服务质量。

人大代表朱一兵对于公交优惠政策修正工作表示理解和接受，并指出调价方案中城区到乡镇的票价由多级制变为统一价2元，而城区内部却上涨1倍，两者之间存在一定矛盾，部分市民可能会进行比较，需要做好解释工作。

政协委员卢方昕表示，嘉定公交票价调整势在必行，恢复2元票价后可以在一定程度上缓解公交企业运营亏损，并且吸引更多年轻人加入公交驾驶员行列，缓解公交司机招聘难问题。

区政行风监督员唐荣球先生则建议加强公交公司内部管理规范，提高运营质量，保证公交车辆的安全性、整洁度和舒适性，提升服务质量，控制限制人员，努力降低成本。

爱菊社区居民张金兴支持恢复2元票价，他表示当初嘉定实行公交1元起步“0元换乘”的优惠政策本就遭到许多人反对，按照市级规定，全市公交都应该实行2元起步，因此“恢复”原价合情合理。

另外几位市民代表也逐一发表了自己的意见和看法。与会的市民代表均表示同意票价调整，并表示希望公交恢复2元票价后能够提高公交服务质量。来自外冈的社区治安员朱正明先生在同意调价方案的基础上提议考虑将多级制票价改为统一上调1元，并希望在增加望新到安亭的公交班次。

此次座谈会结束后，相关部门将计划分三步完成票价调整工作，预计今年年底前率先完成嘉定城区17条公交线路恢复2元票价，以及嘉定51路至54路调整为2元票价的工作；2017年一季度完成其余15条多级票价公交线路改2元一票制的调整；2017年第二季度完成25条镇域公交线路恢复2元票价的工作。