嘉定年底前淘汰万余辆黄标车和老旧车辆_政府信息公开

嘉定年底前淘汰万余辆黄标车和老旧车辆

日期：2015-06-23信息来源：上海嘉定作者：文字【大中小】

一脚油门，黑烟滚滚，这是黄标车、老旧车辆的真实写照。年初，纪录片《穹顶之下》推出当天就在优酷获得600万次播放量，24小时全网播放量近亿，引发人们对环境污染的全民讨论。今年3月底，嘉定出台黄标车和老旧车辆环保治理方案，力争年底前淘汰在册全部黄标车和大部分老旧车辆。

国家环保部门曾发布的“机动车污染防治年报”透露，机动车污染是造成灰霾的重要原因，按环保标志分类，仅占汽车保有量13.4%的黄标车却排放了 58.2%的氮氧化物、81.9%的颗粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氢化合物。区交通部门相关负责人告诉记者，一辆黄标车相当于28辆国 IV车的污染物排放量。据不完全统计，在嘉定，黄标车和老旧车辆数量达到1.28万辆，其中行业运输车辆为2862辆，涉及冷藏车、搅拌车、牵引车头等。目前已注销2100多辆，其余车辆相关注销及报废手续正在办理中。

可以说，“黄标车”是名副其实的“吐污大户”，清洁空气，还蓝色天空于市民，就必须抓住黄标车和老旧车辆这个牛鼻子。鉴于此，一些治理措施也随之“上马”，参与淘汰治理行动。

“对不起，您的车辆不能进入此高速。”近日，在G1501，一位开着国I汽油车的司机就被交警拦下并给予相应处罚。根据规定，去年7月1日起，S20外环高速及G1501上海绕城高速范围内全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶，这些路段内，外省市黄标车也禁止通行。此外，今年4月1日起，S20 外环高速范围内全天禁止国Ⅰ标准汽油车（含外省市国Ⅰ标准汽油车）通行。

记者在博乐广场、罗宾森商业广场等地，就黄标车相关问题随机采访了多位市民，几乎所有的受访者都对淘汰黄标车拍手称赞。曾在交通部门工作过的刘先生告诉记者，目前大量黄标车为社会车辆，而且有很大一部分为自运车辆。换句话说就是，许多车辆属于黄标车，但是在给自己拉货，不做商业运输之用，因此也没有办理《道路运输证》。据他观察，在嘉定的一些专业市场中，此类车存量较多，而且交通部门很难对其整治。“建议交警部门在查到此类车后，能建立黑名单制度，对第二次违规‘上路’的黄标车及老旧车辆进行从重处罚，堵住这一漏洞。”刘先生建议。在他看来，如今仍在从事货运的黄标车，不是无证运输，就是证件可能已过期。

一个好消息是，嘉定的一些国有企业已经积极响应政府号召，带头淘汰黄标车及老旧车辆，以区国资委下属企业为例，通过对9家企业的实地摸排，共有20多辆黄标车，根据计划，相关企业将于年底对所有在册黄标车进行淘汰。下阶段，区交通部门将联合相关部门，对非法二手车、老旧车交易市场加强打击力度，坚决取缔黑窝点和黑市场，强化对报废汽车回收拆解企业及其回收网点进行监管，督促其及时拆解报废车辆，防止已淘汰黄标车及老旧车辆“回流”，市民如果发现有非法窝点也可拨打110或者12345等进行举报。

来源：《嘉定报》

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