“对未来的智能化交通建设政府有没有较为明确的规划?”
“我们嘉定特别是老城核心区道路密度规划的指标是多少?”
“因为停车难出现了违章停车,政府有什么解决措施?”……
近日,嘉定区五届人大常委会第三十五次会议听取了区政府关于城区交通疏堵保畅工作情况的报告并开展专题询问,区人大常委会主任吴辰主持会议。常委会组成人员、调研组成员以及人大代表以细节为切入点,细致全面地发问,区建管委、公安分局、规土局相关负责人分别一一应答。
随着经济社会的快速发展,嘉定区机动车保有量和交通出行量快速增长,道路交通供需矛盾突出。特别是在嘉定城区,上下班高峰各条主要道路沿线的路口,出现一些拥堵问题。
俞敏委员就如何缓解一些路段和时段的经常性拥堵的问题首先发问,区公安分局副局长刘为表示,嘉定特别是老城区存在路况先天不足的情况。近年来,区政府非常重视,在交通方面下决心、花力气,从硬件和软件上来提高嘉定道路的通畅度,采取了一系列措施,包括健全交通综合管理体制,引入智能化交通概念,加强道路的科学规划,加大对违规行为的处罚等。
说到老城区道路先天不足,那嘉定老城区目前的道路密度是多少?周敏委员如是问。区规土局局长宗伟表示,按照规划要求,嘉定老城区每平方公里要保证有6公里的道路,现如今,道路的密度已经达到每平方公里6.5公里。“那道路这么多,怎么还这么堵?”面对周敏的追问,宗伟说,虽然路网的数量达到了,但是结构不够优化,老城区配套全、人口多,但是功能分区混杂,造成平均交通资源不足。而且现有的路幅都偏窄,存在断头路多、连贯性差的问题。接下来的规划中,将从部分城市功能外迁、打通断头路、建立四个层次的环路等方面做文章,缓解交通拥堵状况。
新老城区都有停车难问题 静态交通如何加强管理?
停车难问题越来越突出,是嘉定新老城区交通的共同问题,会上,对此问题进行了集中发问。区建管委主任蔡宁表示,静态交通的管理方面,政府正在考虑从利用好现有的停车资源、建好方便的诱导系统指引老百姓停车,在一些路段划出临时停车位等方面着手,同时加大宣传,提供公交出行等。
新成路街道人大代表联络室主任王瑛瑾提出,因为停车难产生了违章停车,乱占道影响主干道交通的问题,请问相关部门对此有什么措施?刘为回答说,电子警察的抓拍对查处违章停车非常有效,接下来,嘉定将继续加大电子警察的使用,对违章停车、逆向行驶等行为严格处罚。
接送孩子上学放学,避免不了短时间的临时停车,由于大量人流车流的聚集,中小学、幼儿园附近路段高峰容易发生拥堵。张德海委员问道,如何加强对这个问题的解决?区公安分局交警支队相关负责人表示,通过增强学校周边交通组织、设立临时停车泊车位等,既方便家长接送孩子,又保障交通顺畅。
交通智能化不断摸索中 何时形成体系助力保畅?
有委员问道,政府主管部门有没有对经常性拥堵的路段、时段,做过深入的专业的分析?刘为回答道,交警通过勤务工作对拥堵情况作了初步分析。细致的系统化的大数据,目前还没有建立。接下来将通过专业人才的引进、大数据的收集,科技的运用等,建立交通综合信息共享平台,实时发布路况信息等。
有委员建议,是否可以第一时间通过短信提醒违章行为?区公安分局相关负责人表示,目前,正在设计建立嘉定区交通信息发布平台,通过互联网、APP等及时发布信息。
陆俊超委员问道,嘉定现如今的智能化交通管理处于什么程度?对未来的智能化交通是否有明确规划?刘为说,目前,嘉定区的智能化交通在全市属于中下游,现在建立的有监控显示交通路况的指挥中心,但是大数据的收集、为交通进行未雨绸缪地预判等还没做到,将来,嘉定区将在指挥中心、信息采集系统、信息发布系统等方面下功夫。会上,副区长蔡潇飞、邢培毅分别作了发言。
来源:《上海法治报》